イルミネーション用バッ直プラン♪①

お疲れさまです
僕もバッ直計画を考えてるんですが
リアのトランクまでいっちゃお〜〜〜〜と思っています
やっぱりマイナス端子はずすしたら走行距離とか０になるんですか？
ディーラーで書き込みしてもらえたりするんですかね？
どのように対応されてますか？
質問ですみません〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

初めまして（　＾　＾　）

自分でバッ直するんですね～
それもトランクまで？凄いぃ
頑張って下さいね（　＾　＾　）

マイナス端子を外したらですが・・・
ＯＤＯ数値は消えません、消えるのはＴＲＩＰ関係ですね
もし燃費等を計ってるんだったらマイナス端子を外す前にＴＲＩＰ数値をメモしてたら良いですよ

それとですね・・
バッテリーからマイナス端子を外した場合一番関係があるのはＥＣＵに蓄積してる学習データが消える事なんですよ

乗ってて一番分かるのがアイドリング安定具合とＡＴのシフトタイミングですかね
学習がリセット（マイナス端子外す）するとある程度学習するまで『ややアイドリング不安定』になります
だからと言ってエンジンストールまで不安定にはなりませんからご心配なく（笑）
ほんの少し程度です（　＾　＾　）
普通に走って学習させるのであれば何回かエンジンＯＮ－ＯＦＦを繰り返したらアイドリングが安定して来ますので

積まれているＥＣＵは『エンジン用』と『ＡＴ用』のがあるんでどちらもリセットになります
ＡＴのシフトタイミングもある程度学習するまではいつもと違うチェンジの仕方になるかと思います
それとエンジンの燃調学習もリセットされるんで学習するまでは燃費がリッター約２～３㎞ぐらい悪くなるかと思います

↑以上はイグ号で実際に経験したものなんで、たぶんそう言う”雰囲気”になるかと思います
だけど特別不安定や不調になるんじゃないんで学習がある程度まで進むと以前の様な調子に戻りますから（　＾　＾　）

余談ですが・・・
イグ号の納車後はカスタムの為に何回もマイナス端子を外してたんで”学習が終わるまでの間～”って感じで別に気にはしてませんでしたけどね（笑）
ただ・・それまで燃費が落ちるんで、それが痛いかな～　（　＾　＾ ；）ゞ　ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ･･

お疲れさまです
今日バッ直トライしてみたんですが
車内をホドホドばらしてみたんですが
カッターで切れ目入れて配線とうしで試しにグリグリしてみたんですが
グロメット車内出口がわからず涙をのんで挫折しちゃいました
ヘルプミ〜〜です
車内をかなりバラさないといけないんでしょうか？
ちなみに８ゲージと４ゲージ２本分とおそうと
無謀なチャレンジですが

どもヾ（＾＾＊　）（　＊＾＾）ノ"ども
バッ直トライですか！
頑張って弄ってますね（笑）
ありゃ・・挫折したんですかね（　＾　＾ ；）ゞ
良いアドバイスが出来たら良いんですけど・・

えっと・・ですね
基本的には全然バラして作業してません。
・・ってか、アイちゃんってグロメットの場所がとっても悪いんですよ
ちょうど下部のエアコン本体の裏側にあるんです
だからバラせないかと思いますよ（　＾　＾ ；）
僕は頭を思いっきり潜らせて仮の引き込みコードを目視で引っ張り出したんですね
めちゃ疲れますわ（笑）

グロメット部にメインハーネスがけっこう太く束ねてある様なんで一カ所で全ての配線コードを引き込むのは難しいかと思います
イグ号では３カ所だったっけかな？・・
別々に穴を開けて車内に引き込んであります。

配線の引き込みは試しだったけど太いコードを使用して見ました
だけどコードは柔らかいんでエアコン本体の裏で丸まったり助手席側に行ったり（余計に見えません）なかなか出難くて苦労しました。
だからエーモンさんの「配線ガイド」があれば理想なんですけどね
柔らかくて固い？って感じですから良いと思います（今は持ってます）

結構大変な弄り部類に入るんで根気よく頑張って下さいね！　（　＾　＾　）ｖ

reありがとうございます〜
そう〜ですか〜ヤッパリあそこのエアコンが強敵でしたか〜〜
根気よくやってみます
挫折して車内とフロント内を夕日の中
組み直すときは涙チョチョ切れでしたよ〜

いえいえ（　＾　＾　）
エアコン裏なんで目視が出来ないのが難点ですよね
根気よくしかないかと思います
頑張って下さ～い！
もう昔の事なんだけど・・
僕も苦労したの思い出しましたわ（笑）
（　＾　＾ ；）ゞ　ﾎﾟﾘﾎﾟﾘ･･

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↓あと、参考になるか分かりませんがフォト２枚用意しましたので　（　＾　＾　）

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/684/514/1684514/p1.jpg

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/684/514/1684514/p2.jpg

お〜〜〜〜〜
涙チョチョ切れです〜
ありがとうございます〜〜〜〜〜〜
余談ですが、バッテリーカバーは着けてないんですか？

いえいえ（　＾　＾　）
自分用にフォトがいっぱいありますんでなにかのお役に立てれば良いかと（笑）

バッテリーカバーは付いてますよ（　＾　＾　）ｖ
ただしグロメットに引き込みする時は作業スペースが狭いんで外してあります
そして感電しないようにバッテリーの上にウエスを敷いて作業したんです
普段は電装パーツやバッテリーのホコリよけになるんでちゃんと付けてますよ

先に見せて２枚のフォトは古いんですね（　＾　＾ ；）ゞ
この前点検したんで最新のフォトをＵＰしときますんで見て下さい↓

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/684/514/1684514/p3.jpg

http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/001/684/514/1684514/p4.jpg

それと、ＰＣでＨＤムービーが見れるんならこれも↓（　＾　＾　）↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/378145/blog/15013900/

おはようございます〜
何から何まですんません〜〜〜
涙〜チョチョ切れです　今日の昼から再度トライしてみます〜

おはようございます（　＾　＾　）

引き込むコードがけっこう太いようなんで苦労するかと思いますが、一度引き込めれば”コツ”が分かるかと思うんで頑張って下さい！

お疲れさまです〜〜〜〜〜〜
いや〜どうにか成功しましたよ〜
いや〜〜〜いろいろありがとうございました
昨日はしまいにはドリルで車内貫通作戦を発動しょうかとおもいましたよ〜
感謝〜涙チョチョ切れです〜
http://minkara.carview.co.jp/userid/274245/car/214179/934327/note.aspx
次はシートとって配線して
ムフフ計画発動です
年内にはどうにか〜

おめでとうございます（笑）
とうとうやりましたね
一度引き込めれば”コツ”見たいなのが分かると思いますんで次に作業する時は楽になるかもですね
お疲れさんでした（　＾　＾　）

いろいろカスタムするんですね（笑）
頑張って下さい！