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イグの"イグ号" [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2008年8月9日

これがイグ号の純正プラグ焼け具合だゾォ♪

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イグ号の点火プラグは熱価を一段下げて冷え型にする為に交換しました^^

以下の写真がイグ号の純正点火プラグの焼け具合です

プラグってピント良く撮影するのは手持ちじゃ写せないんでイグ三脚の出番なのです!

いノ*゚ο゚*ぐノ おおおおお~~~!!!
2
イグ号のターボ用三菱純正点火プラグ!

DENSO SXU22HDR8
(φ14×16㎜/φ0.7㎜小型イリジウム中心電極/ギャップ幅0.8㎜)

交換時期 ODO=12888㎞
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向かって左から、1番リシンダー、2番シリンダー、3番シリンダーの順です^^
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同じく左から 1番、2番、3番~
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2番シリンダープラグあっぷ!

い=ΦωΦ=ぐ キラーン☆!
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立てるのけっこう苦労したりして(笑)
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.
8
一番手前の外側電極部を見て下さい

小さい白い○があるのが分かりますか?

それがスパークしてる部分なのでカーボン等も蓄積してません^^

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