• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

イグの"イグ号" [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2009年5月6日

PVCバルブ・ベンチレーションホースにブーストセンサーの配管を繋げる作業です(1)

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
イグ号では去年からブースト計を付けてるんだけど
ブーストセンサーを繋げてるブースト圧調整ホース配管では負圧が見れなかったんですよね( ^ ^ ;)ゞ アハハハ・・

どーしたら見れるのか?
何処へ繋げれば良いのか?
分からず状態でほったらかしでした( ^ ^ ;)

ではでは・・・
まずは作業を始める前に作業の場を作りましょう
エンジンルームを綺麗にして~♪ と
(!)イグ号ではペンキ用の白ハケを使ってホコリを払い除けています
2
写真中央にある青いパーツがPCVバルブです
(PCV=ポジティブクランクケースベンチレーションシステム)
3
PCVバルブの拡大です
4
この配管がPCVバルブベンチレーションホースです
左インマニ下からスロットルバルブ付近の上まで繋がっています
ちょっと見難いんだけど・・・
奥にあるホースの根っこに青いラインが縦に入ってるのが繋がってる場所なんですね
5
PCVバルブを違う角度から見てます
ここから外せれば良いんだけどね・・
作業的に無理です( ^ ^ ;)
6
ジャジャ~ン♪! イグイグ工具類で~す
ブルーシートは大のお気に入りなんですよっ♪( ^ ^ )v
7
今回のカスタムではこのパーツを使用してます
詳しいパーツ説明はパーツレビューに載せてありますので
8
長時間弄る時はエンジンルームの手前にウエス等を敷いてキズが入らないように工夫してあります
こうする事で寝ころぶ?って言うか・・・
ペタンとエンジンルーム枠に引っ付いて作業が出来ますからね♪( ^ ^ )v

それから作業に邪魔なモノ?配線等を外せるだけ外して作業空間を出来る限り作ります

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

エアエレメント交換

難易度:

フロントワイパーのゴム交換

難易度:

ウイルズウィンのパワーフィルターに交換♪

難易度:

エンジンオイル交換

難易度:

社外エキマニ固定ナットの怪談

難易度:

純桃 偽桃 本桃

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

遅ばせながら2008年10月30日に4輪免許を取りました! 初心者運転期間が終わったぞっ! ☆( ̄ー+ ̄)キラーン☆ 初マイカーは三菱・アイ・スポ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

リンク・クリップ

イグ YouTube 
カテゴリ:イグさん( ^ ^ )vぶぃ
2009/09/06 08:44:55
 
いぐしゃんランド♪♪ 
カテゴリ:イグさん( ^ ^ )vぶぃ
2008/04/07 16:11:39
 
いぐしゃんバイク♪♪ 
カテゴリ:イグさん( ^ ^ )vぶぃ
2008/04/02 17:57:18
 

愛車一覧

三菱 アイ イグ号 (三菱 アイ)
  2007年12月1日に納車しました( ^ ^ ) 三菱アイ08’スポーツスタイルエデ ...
ヤマハ ジョグ(2BH-AY01) イグJOG (ヤマハ ジョグ(2BH-AY01))
スズキのアドレスV50と言う50ccのスクーターに約11年ほど乗ってまして、 なんと? ...
その他 その他 DSC-HX90V (その他 その他)
コメント制作中♪( ^ ^ )v
その他 その他 その他 その他
  これがイグ・スクーターだぁ~~~~ o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o イエーイ スズキ・ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation