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dai@works.engの"ウエストフィールド" [ウエストフィールド SE]

パーツレビュー

2025年6月24日

バートンパワー チタン バルブリテーナ  

評価:
5
バートンパワー チタン バルブリテーナ
動弁系の軽量化と最適なスプリングレート選択はフライホイール軽量化よりも影響力があると、グランプリ出版やモーターファンIRなどのマニア向け書籍にはそう記載がありました🤣

半信半疑で交換作業を開始することに👩‍🏭✨

https://www.burtonpower.com/titanium-valve-spring-retainer-sohc-pinto-cvh-essex-ft1034t.html

早速、裏山へテスト走行に行くと🚗³₃

おや⁉️アイドル状態から何やら少しの異変を察知はしておりましたが、エンジンの吹け上がりや中高回転域のサウンドが快音になるなど驚きの連続でございました🤣🤣

影響力ありすぎでございま~す🚗³₃‼️笑

チューニングEgにとって動弁系の軽量化による追従性UP。適正なバルブタイミングがいかに重要なファクターであるかを再認識させられました✨

ご参考までにで~す😁‼️
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この記事へのコメント

2025年6月24日 12:17
なるほどここまで軽量化するとは?
高速になるほど慣性モーメントの影響はすごいですからね!
強度も兼ね備えてコスト度外視^^;であればやりたい!
でも、全体のバランスが大切ですよね!
コメントへの返答
2025年6月24日 13:32
もちろんハイカムはセットで必須かと思います😁😁1700スプリントくん搭載のケントエンジンだとパイパーやケントカムなど多数の英国名門ブランド🇬🇧から発売されておりますので、一度あのパワー感とサウンドを味わってしまうと戻れなくなりますよ~🚗³₃ご参考までにです笑

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