非凡で楽しい車 - アップ！

マイカー

非凡で楽しい車

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フォルクスワーゲン / アップ！
不明 (2014年)
- レビュー日：2026年2月3日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：5
価格：5

満足している点: 1L3気筒のエンジンは振動が少なく、ちょっと不足気味な出力が使ってる感があって運転していて楽しい車。
シングルクラッチはマニュアル車のような息継ぎがある。何も考えずにATモードで走ることもできるが、変速が気になる時はMTモードで任意に変速するとアクティビティとしても楽しめる。
不満な点: 静粛性が悪い、ウィンドースイッチが各ドアにしかない、オートライトがない、ミラー格納が手動…etc 色々ある。
総評: 非凡で、チャーミング。欧州の文化･価値観を感じられたり、初めての経験をさせてくれる車。それでいて価格やランニングコストを考えても所有のハードルが低い。

デザイン: 4; 人によって好みが別れるデザインだと思う。特にリアは個性的。しかし、全体的にシンプルで控えめ。清潔感がある。四隅に配置されたタイヤが見た目でも安定感を覚えさせる。
走行性能: 4; 加速は出力不足気味。登坂車線での追い越しなどは諦めることも多い。しかし、一度加速してしまえば高速巡航はほとんど問題なくこなせる。複数人乗車や荷物満載の際は高速の登りなどでベタ踏みになることもある。決して速い車ではない。

ブレーキはフィーリング、制動力ともに良い。剛性感のあるペダルフィールは安心感があり、実際に踏み込むと車体の軽さも相まって驚くほど止まる。野生動物が飛び出してきた時「もうダメだ」と思ったが止まることができた。振り向くとブラックマークが薄く路面に残っていた。

ハンドリングもかなり良い。軽い車体とややスローで細く大きなハンドルが肩肘張らずに運転させてくれる。それでいて、クイックな側面もあり、特に高速巡航時は驚くほどハンドルが座り、安定している。トーインの角度だろうか。
足回りもよく動くが、ロールは少ない不思議な感覚。60-80km/hくらいで走るのが最も心地いい。
乗り心地: 4; 路面の衝撃の当たりがかなり柔らかい。しかし、カーブなどでのロールは少なく、安心してカーブに侵入することができる。
積載性: 4; 4人乗車時は荷物はあまり乗らない。トランクには中型犬が一匹乗せられるくらい。
後席を倒せばそれなりに広くなる。スノーボードや120Lの冷蔵庫を倒して積んだことがある。
燃費: 5; 17-30km/l

高速道路を主に走ると17km/lほど
市街地では18-20km/l
郊外では20-26km/l
北海道を下道で回った際に満タン法で30km/lを記録したことがある。
価格: 5; 中古で購入。驚きの安さ。ランニングコストも低い。
故障経験: なし