エアフロセンサー交換

(9月11日にエアフロセンサーを外しただけの写真)
一つ前の整備記録でエラーコードP0172(燃料リッチ)でTCSとエンジンチェックランプ点灯で
(エンジンが温まってから)
・ハンチング
・アイドリング不安定(最悪エンスト)
・2,500回転以下で稀に加速しなくなる
・マフラーから異常なスス
という症状で正常走行不能でO2センサーとA/Fセンサーを純正新品に交換してもらいました。
(9月20日に交換)

(O2センサーとA/Fセンサー交換後の走行距離)
その時はエアフロセンサーは交換せず正常に戻り約280km程は何事もなく走っていました。

9月27日のドライブ中にチェックランプが点灯する前に
・一定の速度とエンジン回転数を保っている状態で一瞬だけ突然エンジンブレーキがかかったかのようなツンのめる感覚が稀に発生
・2速と3速だけ変速直後の加速でハンチング？
という症状が気になって、何となく「アクセル学習がO2センサーとA/Fセンサー交換前のが残ってるから…？」と自分を疑って、アクセルペコペコしましたが症状は軽減したかと思ったら以前と同じチェックランプが点灯…

後日チューニングショップで診断機で診てもらったら、同じエラーコードP0172(燃料リッチ)で「エアフロセンサーを交換した方が良い」との事で純正新品エアフロセンサーを注文。

ショップにて純正新品に交換してもらい、再学習もしてもらい、すぐに作業終了
(フラッシュのせいで白飛びしてて分からん…)
交換時の走行距離:261,530km
※一度も交換してません…

SU003-00427:税込17,270円
流石に2012年式で一度も交換してないエアフロセンサーは、汚れを落としたとしても劣化で再利用不可だろうな…

エアフロセンサー交換後に高速道路を約50km試走して下道を含め往復で約180km走行しましたが、チェックランプ点灯無し、ハンチングやアイドリング不安定に息継ぎ症状、加速しない異常が起きませんでした。
(そして1kmだけ燃費が良くなりました)

高速道路での高回転の高速走行で触媒か何処かに残っていたススがほんのりと出てた。

※O2センサーとA/Fセンサー交換前との比較
リアバンパーにトランクまでススまみれになってましたが、今回は綺麗で少ないススが出た。

これでエアフロセンサーとO2センサーにA/Fセンサーの3点を交換したので今回の不具合が完璧に直る筈…

同じような症状にP0172のエラーコードが出た方の参考になれば幸いです…