O2センサー&A/Fセンサー交換

8月27日にTCSとエンジンチェックランプ点灯
この時には走行に問題無し

ECUTEKのECU Connectでエラーコードを見たら「P0172(燃料リッチ異常)」が出ていた

チューニングショップで86を診てもらい、診断機でエラーコードを消してもらって調子が戻ったかと思ったら、9月上旬のツーリングオフ会に向かう途中でまた同じチェックランプが点灯
そして写真通りのマフラーからの大量のススが出ていた…

エンジンが温まっている状態で
・一定速度&RPMでも燃費計の上下が激しい
・ほぼ常にハンチング
・アイドリング不安定(最悪エンスト)
・アクセルペダルを踏んでも稀に加速しない
※リミッターがかかったように反応しなくなる
・マフラーからの異常なスス
で正常走行不能になったので、JAFを呼んで積載車で自宅からチューニングショップまで運んでもらい修理依頼

メカニックが睨んでいた261,192kmも無交換だったO2センサーとA/Fセンサーをトヨタ純正の新品に交換してもらった。(前オーナーも71,000kmで手放しているから多分初めて変えた…)
エアフローセンサーとスロットル部分は僅かに汚れていたが異常無し

※9月18日時点での値段
SU003-00428 37,700円
SU003-00425 22,400円

センサー交換後にメカニックの試走でチェックランプも点かずマフラーからのススも出なくなり、エンジン回転数も安定し問題無しで無事に修理終了
【交換後の走行距離261,200km】
その後にHKS DDRを添加してハイオク満タン給油して約30km試走して問題無し！

(よく今までセンサー保ったな…)