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  9. O2センサー&A/Fセンサー交換 [Mats#6791]
Mats#6791の"86ZN6(Ver.2K)" [トヨタ 86]
O2センサー&A/Fセンサー交換
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エンジンが温まっている状態で<br /> ・一定速度&amp;RPMでも燃費計の上下が激しい<br /> ・ほぼ常にハンチング<br /> ・アイドリング不安定(最悪エンスト)<br /> ・アクセルペダルを踏んでも稀に加速しない<br /> ※リミッターがかかったように反応しなくなる<br /> ・マフラーからの異常なスス<br /> で正常走行不能になったので、JAFを呼んで積載車で自宅からチューニングショップまで運んでもらい修理依頼
エンジンが温まっている状態で
・一定速度&RPMでも燃費計の上下が激しい
・ほぼ常にハンチング
・アイドリング不安定(最悪エンスト)
・アクセルペダルを踏んでも稀に加速しない
※リミッターがかかったように反応しなくなる
・マフラーからの異常なスス
で正常走行不能になったので、JAFを呼んで積載車で自宅からチューニングショップまで運んでもらい修理依頼
  • 8月27日にTCSとエンジンチェックランプ点灯<br /> この時には走行に問題無し
    1:8月27日にTCSとエン ...
  • ECUTEKのECU Connectでエラーコードを見たら「P0172(燃料リッチ異常)」が出ていた
    2:ECUTEKのECU C ...
  • チューニングショップで86を診てもらい、診断機でエラーコードを消してもらって調子が戻ったかと思ったら、9月上旬のツーリングオフ会に向かう途中でまた同じチェックランプが点灯<br /> そして写真通りのマフラーからの大量のススが出ていた…
    3:チューニングショップで8 ...
  • エンジンが温まっている状態で<br /> ・一定速度&RPMでも燃費計の上下が激しい<br /> ・ほぼ常にハンチング<br /> ・アイドリング不安定(最悪エンスト)<br /> ・アクセルペダルを踏んでも稀に加速しない<br /> ※リミッターがかかったように反応しなくなる<br /> ・マフラーからの異常なスス<br /> で正常走行不能になったので、JAFを呼んで積載車で自宅からチューニングショップまで運んでもらい修理依頼
    4:エンジンが温まっている状 ...
  • メカニックが睨んでいた261,192kmも無交換だったO2センサーとA/Fセンサーをトヨタ純正の新品に交換してもらった。(前オーナーも71,000kmで手放しているから多分初めて変えた…)<br /> エアフローセンサーとスロットル部分は僅かに汚れていたが異常無し<br /> <br /> ※9月18日時点での値段<br /> SU003-00428 37,700円<br /> SU003-00425 22,400円
    5:メカニックが睨んでいた2 ...
  • センサー交換後にメカニックの試走でチェックランプも点かずマフラーからのススも出なくなり、エンジン回転数も安定し問題無しで無事に修理終了<br /> 【交換後の走行距離261,200km】<br /> その後にHKS DDRを添加してハイオク満タン給油して約30km試走して問題無し！<br /> <br /> (よく今までセンサー保ったな…)
    6:センサー交換後にメカニッ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2026年09月18日
   

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「「caos」と一緒に考える 理想のバッテリーとは？ http://cvw.jp/b/3793290/49282756/」
何シテル？   09/03 21:14
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