上がり症克服

今年は体調不良によりあまりロードスターに乗れない日々

実際ポチ号で出かけたのは２回ほど、シロ号は北海道旅行に連れだしたので距離はそこそこ走ってますが、それでも３回ぐらいの出番しかなかったかな

これほど乗らないと、バッテリーが心配になりますね

実際、８月にポチ号で青森に出かけようとキーを回したら、クンと言ったきりセルが回ってくれなくて・・・

急遽シロ号のバッテリーに付け替え、何とか約束の時間に間に合いましたが、これだけ乗らなくなるとバッテリーの保持には気を使わないといけませんね





特に今年は初雪が早く、もう何度も道路が白くなっているため、ロードスターは来年の４月まで車庫の中で冬眠中


最初の頃は、冬場も毎週エンジンをかけていましたが、たまに忘れてバッテリーを上げてしまうこともしばしば・・・


最近はバッテリーを外して冬眠していましたが、今年はボクの腰の状態が最悪の為、バッテリーチャージャーを導入してみました




隼のKさんに勧められたシーテックのバッテリーチャージャー

バッテリーを外すより、繋ぎっぱなしでもバッテリーを痛めないのでお勧めとか



取りあえず、シロ号に繋いでと・・・




こちらは１０月の今年最後の竜飛TRGに乗ったばかりなので、まだまだ元気でしたね




因みに、今年最後の竜飛TRGはカメラの設定が間違っていたため、ノイズだらけの本当に酷い写真しか撮れておらず・・・ｏｒｚ

ＬＲで無理やりノイズを消して、弄り倒してもこれぐらいにしか現像できませんでしたが、ＴＲＧの思い出に何枚か・・・








ご一緒していただいた皆様、大変ありがとうございました







さて本題に戻り、シロ号の充電が終わったら、お次はポチ号へ





こちらは８月から乗っていなかったのでちょっとお疲れ気味

完全充電するまで丸１日程かかってしまいました





取りあえず、２週間ごとに繋ぎかえれば、バッテリーは持ちそうですね



これで何とか上がり症を克服できそうです