わがままポチのブログ一覧

昨日の夜２時まで磨いていたスロットルを午前中に取り付けてきました



いつもの整備工場には９時に来ますって言っといたので、時間どおりに向かいます




取り付けは、いつもお世話になりっぱなしの整備のＡＰさんに丸投げ


「スロットルの取り付けお願いします」って言ったら、「ちょっと他の車を整備するから、取り合えず付いてるスロットル外しといて」と言われ、いそいそとスロットルの着脱作業をしました


まずはインテークパイプを外し




スロットルの前面が出たら、ナットとボルトを４個外せばスロットルは簡単に外れます


このとき下のアイドルユニットについているクーラントのホースを外すのに少し手間取ったかな


後はようやく昨日（いや数時間前か・・・＾　＾；）磨きが終わった（いや、妥協の産物ですが・・・）スロットルを取り付けるだけ



ホースをつなぎ、センサーを嵌めたら後はＡＰさんにお願いです



事前にネットでスロポジ調整の資料をプリントアウトして昨日ＡＰさんに見せていたので、スロポジ調整の作業はあっという間に終わってしまって・・・

ちょっと室内の配線をイジっている間に何事も無く綺麗にアイドルしてくれてました


暖気もおわりダイアグノーシスの端子を固定して様子を見ましたが、ファンも問題なさそう



「これで大丈夫じゃない？後はちょっと乗ってみてポチさんの感覚に合うかどうかだな」と言われたので、ちょっと試乗してみました

５速３０㌔からじわ～っと開けても、ダダをこねることなく綺麗に回ってくれます

ちょいと元気よく２速で全開にもしてみたけど、気持ちよく吹けあがってくれました♪



気になるビッグスロットルの効果は・・・


違いの解らないオイラにはあまり・・・（＾　＾；ゞ



ただ、ハーフで開けたときにトルクのつきはよくなった気がします

2000～4000では車体が軽くなったような出足を感じるし、だらだらとした登りでも、確実に前に進んでくれると言うか・・・

5000から上も確実にフケがよくなった気が・・・（でもプラシーボ効果かも）

オイラのＥｇはＤｏ-engのリフレッシュＥｇでＮＢ２のハイコンプが入っているので、ビッグスロットルの効果は大きいはず・・・（と思っています）



まあ、取りあえずはこんな感じで装着が完了しました


でも、ヘッドカバーもインマニも埃だらけで汚ね～（＞＜；

インテークパイプも傷だらけだし・・・



午後からは、猿人ルーム内を磨きます



軽井沢まであと一週間


明日は仕事の為、作業できるのは今日しかありません


何とか、皆さんにお見せできるように、磨きと言うより掃除を頑張ります！！

いよいよ軽井沢ＭＴＧも来週に迫って来てしまいましたが、今年の目標のスロットル磨きもどうやら中途半端な状態となってしまいました


と言うのも、暖かくなってから本格的に磨きに取りくもうと思って、しばらく放置プレイになっていたのですが、予期しない４月の人事異動がありまして職場が変わってしまったんです


これまで全くやったことのない仕事内容で、係３人のうち自分を含む２人が４月に異動

残っているはずの１人も１月から産休に入って長期休暇中のため、何もしらない２人で４月から仕事を始めなければならないと言う、普通なら考えられないような人事で目の回るような忙しさ


作業する時間もとれずに時間だけが過ぎていき、気付くともう５月の中盤


ようやく少し余裕が出来てきたので、今週から磨きに入ったのですが、やはり時間が足りませんでした



昼休みも昼食を食べずに職場の試験室でコッソリ磨き

夜も睡眠時間を削って夜中まで磨いていたのですが、ここまでで限界です



明日、いつもの整備工場で取り付けを行いスロポジの調整をする予定なので、今日で作業は終わりとなります


やはり時間が無かったため、下地が綺麗に出来ておらず、なんどマグポリで磨いても綺麗に光ってくれません

やはり、しっかりと下地を作ってやらないと駄目なんですね・・・



とりあえずこんな感じで今回は妥協します

スロットルワイヤー側です



スロポジ側です



上部です


磨き傷が全然取れてないし、角も磨き残しが多いですね・・・（＞＜

それに、どうも曇っていて、いつものように輝いてくれないんですよね・・・

あのアルミのヌメっとした輝きがどうしても出ませんでした



ついでにこんなところも・・・

ナガヤス師匠をちょっとだけ真似てみました（＾ ＾；





今回はこんなところでお許し下さい






明日取り付けをしたら、昨年の広島以来手をつけていなかった、ヘッドカバーとインマニ、インテークパイプを磨く予定です

でも、日曜が１日仕事なので本当にもうギリギリ

エンジンルーム内も埃が酷いので軽井沢までには綺麗にしたいし・・・



取りあえずは出来るところまでやって軽井沢に行く予定


今年初の長距離遠征が軽井沢

体力が持つかちょっと心配ですが、それでも楽しみでしょうがありません



久々の再会を楽しみにしていますので、会場で見かけたらお気軽に声を掛けてください

自分からは恥ずかしくて声を掛けられないので・・・

いよいよ今日から５連休のスタート

暦どおりの休みのオイラにとっては、今日からがＧＷスタートです

テレビのニュースを見れば、東北道の下りで５０㌔の渋滞とか、岩手でも一関トンネルで３０㌔やら、前沢ＩＣ付近で２０㌔とか、普段は渋滞のない東北道の下りでも混雑しているみたいですね


そんなＧＷなのですが、こちら岩手は天気予報とは裏腹にパッとしない天気

気温こそそこそこ暖かいものの、朝から厚い雲に覆われています



折角のＧＷだと言うのに、特に予定のないオイラは１人寂しく、最近忙しくて１ヶ月以上放置していたスロットル磨きをしています


確か３月の前半ぐらいで、軽く１０００番まで掛け終わった記憶があるので、地肌の状態を確認する為にピカールケアで一舐めして見ました


ワイヤー側


スロットルセンサー側


そして上部です

うーん・・・、まだまだ鏡面には程遠い状態ですね（＞＜；




こうして途中で一度ピカールで確認するのが、オイラのいつものやり方


１０００番までペーパーで磨いたら、ピカールで軽く磨くんです

こうするとアルミの地肌の状態が解り易いんですよね

その後、磨き残しの場所をもう一度１０００番で磨き、仕上げの１５００番、２０００番でペーパーは終了です

その後に、メタコン、マグポリで一気に磨き上げます

そうすればこれまでくすんでいたアルミの肌が、鏡のように☆ピッカピカ☆の鏡面状態に・・・なるはずなんです（＾ ＾；ゞ


とりあえず、１０００番のアラが解ったので、もう少し磨きなおしてから、１５００、２０００とペーパーを掛けるつもりです


軽井沢まで１ヶ月を切ったというのに、まだまだ磨きも終わってないし、着けたかったパーツも部屋に転がっているので、その作業もあるし・・・


でも、軽井沢前で日曜が空いているのは１日しかないし・・・


このままで本当に間に合うのか、俺！？

取り合えず４００番でここまできました



面積が小さいので、思ったより進みは順調です

まぁ、仕上がりはそれなりではありますが・・・






角はこんな感じで、ペーパーを板片に巻きつけジコジコと・・・


地味～な作業ですが、これで仕上がりが決まるんです

嫌になるけど我慢してジコジコと・・・




ナガヤス師匠のように磨き目を揃えて綺麗に・・・なんてことは自分には勿論出来るはずもなく、縦に横にと適当に磨いた状態


まぁ、今の自分ではこれで精一杯ですかね


それでも前回の２４０番と比べると、大分磨き痕が目立たなくなりましたね

前回との比較です

　
こちらが２４０番　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こっちが４００番

アルミ地肌の輝きが違います♪

そして何かうっすらと映り込みが見えるような気が・・・（＾ ＾*



見えないところは勿論手抜きです（＾＾；




この辺ははこんな感じで手も付けてません（＾ ＾；

まぁ、どうせ見えない所だしね・・・





全体はこんな感じに出来上がりました



ワイヤー側


センサー側


上面




今週は６００番、１０００番と進める予定

何とか２月中にはペーパー掛けを終わらせたいと思っていましたが、やっぱり無理そう（１月に全く手を付けなかったのが響いてるな）

そろそろロドも弄りはじめる予定だしなぁ・・・

３月中には磨き終わるように頑張ります！！

昨年の１２月からしばらく放置していたスロットル磨き

ようやく少しだけ作業が進んだので、現在の状況を報告です


前回の「準備編」では本体から邪魔なものを外した状態で終わっていましたが、それから２ヶ月近くたち、流石にこのままではいけないと思い、ようやく少しだけ磨き作業を進めてみました



元のスロットルの状態です


ヤフオクで手に入れたスロットルのため、かなり汚れが付いていました

このままの状態で、ビッグスロットル化してとりあえず２４０番の空研ぎペーパーで一舐め、全体を磨いてみました


全体の油汚れも一緒に削れ、アルミ地肌が姿を出してくれました


細部はこんな状態です


上部です

細かい面がたくさんあり、結構手間が掛かりましたが、それでも面積が小さいため、意外と早く磨き終わった感じです



スロットルワイヤー側です

とりあえずは見えるところだけでも・・・（＾ ＾；ゞ

スプリングを留めている２本の突起部分が結構手が掛かりました



スロットルセンサー側です

こちら側の土台（下部）部分は意外と見える部分なので、もう少し磨いた方が良さそうですね


画像で見ると意外と磨き残しが気になりますが、光の加減のせいかな？

実際は、ここまで磨き残しは無いはずです


とりあえずは、２４０番の空研ぎは大体終了です

ちょっと気になったところを手直ししたら、次からは４００番の耐水ペーパーの磨きに入る予定です


一応の目標は２月中にはそこそこのところまで磨く予定

３月からは昨年手を抜いてしまったインマニをもう一度１から磨いてみたい、なんて無茶な妄想をしています



次回は今週末にでも、４００番終了の報告が出来ればいいですね