電気屋Ｓ１４のブログ一覧

久しぶりのシルビアネタです(笑)

昨年はコロナの影響で遠出を自粛し、落ち着いてきたころにシーズンに向けてタイヤとホイールを新調しました。

今まで前２６５、後２９５の１８インチで、一度２９５/３５R１８を試しましたがフィーリングが悪く、走りも重く感じたのでコストダウンと軽量化を兼ねて１７インチ（２５５/４０R１７）に変更することにしました。

ただ世の中は１８インチが主流のためか１７インチで希望のサイズ（９.５J）があまり無く、色々悩んだ結果エンケイのRPF1にしました！


TOLAPさんに１０月に注文して１２月末に到着。雪が降る中、軽トラで引き取りに行き早速重量測定～(笑)



ちなみに以前使っていた１８インチの重量は‥




フロントで約１.５㎏、リヤは約２.８㎏軽くなります。

また１７インチは昔から使ってたサイズなのでデータも豊富なので走り出しから乗りやすいと思います。

実際に車に付けてみると‥




フロントはフェンダー位置は変わりませんが、リヤは９㎜位中に入った感じです。

またオミクロンが流行ってるのでいつ走れるか分かりませんが、いつでも行けるよう準備したいと思います。