kuma AURAのブログ一覧

先週、エコキュートを更新交換しました。

前回はPanasonic製、故障も無く快調でしたが、冷めるのがちょっと早い？　

今年も国の補助金があり、寿命15年の15年目、最近の物価高で値上がり必至。

ネットで調べるとエコキュート交換定価130万円→補助金含み30万円台とあり、5社見積りました。

条件を合わせるとほぼ同額、最終的に「キンライサー」に決定！
53万円→補助金含み43万円

エコキュートはダイキンOP！ウルトラファインバブルを付けて

前回Panasonicは酸素が出ましたが現在は酸素モデルは無い
三菱はマイクロバブルがありますが、受注生産の為割高

15年も経つと断熱材が良くなり、冷めにくい、再加熱時間も短い、
省エネ仕様！！

ウルトラファインバブルを楽しんでいます。



浴室テレビ18型も色が抜けつつあり、中国製22型をポチッ！
到着後、動作確認、地デジ、BS、Wi-Fi経由でGoogleTVでAmazonPrime、YouTubeも観れます。

設置工事業者が混んでいて、工事は3月になりそうです。

おしまい

AURAの1年点検　2026/2/13

走行距離　1,240km

オイルとフィルター交換

その他、特に問題無し

バッテリー　20% →現在充電中

次回、ワイパーとエアコンフィルターの交換を勧められた。

前車は、2年目に勧められたが
次回は1年後？半年後？

今日はAURAの６ヶ月点検をして来ました。

前回夏のセールでIMPUL super add 1202を依頼したが、店舗に無かったようで、今日の添加になりました。

３年前から添加しよう問い合わせましたが、当ディーラーには取り扱いが無ったので諦めていました。(プリンス販売店にはありました)

効果は半年後でしょうか？！

現在の走行距離　842km

おしまい

今夜、前回と同じ東京まで16kmルートを往復して、燃費検証したした。

天気：小雨
シェブロン：無し
エアコン：時々ONデフロスター

往路：24.5km/l　前回26.0km/l

復路：23.7km/l　前回31.0km/l

ルートは前回と同じ

前回は、復路が5km/lも良かったが、今回は往路が0.8km/l良かった

シェブロンは、燃費に影響しないのか？！

検証は続く

PS.2025/7/10 同じルートをシェブロン装着、エアコンOFF、深夜、往路 23.8km/lとシェブロンは燃費に影響無し！！
復路の燃費、見なかった！！

おしまい

先週土曜日と今夜、燃費チェックしました。

前車AURAで、エアコンON 27km/l、エアコンOFF 30km/lの郊外ルート。

同じコース、同じ季節、オーテックでは、エアコンON 25km/lとチョット悪くなった。

AURA、3年間の総合燃費、17.4km/l

オーテック、街乗り、エアコンOFF 総合燃費21.5km/lとAURAより良い印象だった。

もともとオーテックはノーマルAURAよりパワーセッティングで燃費は悪いはず？

マイナーチェンジで燃費は向上したのか？！

それとも、シェブロンもどき施工が原因？で燃費悪化と考察？！

そこで今夜都内までの16kmのコース、エアコン無しで燃費チェックしてみました。(暖機を除く)

往路：シェブロン施工　26km/l

復路：シェブロン無し　31km/l

なんと、5km/lも違う！！


車体下部のシェブロンと士別フィンはそのまま、

ルーフ後部とBピラーのシェブロンを外しての燃費変化をチェックしました。

今後、シェブロンもどきは外す方向！！

PS.2025/7/10 同じルートをシェブロン装着、エアコンOFF、深夜、往路 23.8km/lとシェブロンは燃費に影響無し！！
復路の燃費、見なかった！！


おしまい