kuma AURAのブログ一覧

昨日は、4Cスパイダー乗りさんとお会いして、

ポルシェセンター浦和に遊びに行き、

キッテ(東京駅側)で食事、お茶、

映画「ファンタスティック・ビーストと魔法使いの旅」を観て、

夕食、お茶、22;40帰宅。

4Cスパイダー乗りさんは、GT4所有、ランボウラカン納車待ち(2年後?!)

車談義満載の一日でした。

肝心の「ファンタスティック・ビーストと魔法使いの旅」

面白かったです。

続編が楽しみです。

次は「ローグワン」、「ジャック・リーチャー 」かな

Pの走行会と忘年会に誘われてしまった・・・もてぎもあるし・・・

7/20取り付けのオレカ　スタビから極低速からギイギイ異音が発生(2ヶ月?前から)

カーボンシャーシの為か良く聞こえる異音!!

フラミンゴさんでグリスアップしてもらったが治まらないので、

取り付け作業のスティーレでみてもらった

1.スタビブッシュ内側のグリスアップを行ったが治らず

2.スタビブッシュ外側のグリスアップを行ったが治らず

「通常ブッシュが固く押し込まないと組めないが

このブッシュはユルユル?スルスル、スタビがきちんと固定されていない

薄いゴム板をブッシュとボディとの間にはさみ込むと少しは改善?!」とのコメント

1.2.の作業で異音は少し治まったが、根本的には治らず

リヤからも異音発生???

スティーレ作業工賃5400円/1.5時間作業?!

予定日11/28より早く、マグナフローマフラーが届きました。

豊田のおいちゃんさんと同じマフラーです。

タイコ付きセンター出し、爆音から解放。

　　触媒後のパイプ内径53〜55
　　反対側内径60〜61
　　タイコの内径63

豊田のおいちゃんさんの測り忘れたパイプ内径を計ってみました。

　　タイコの重さは5kg、パイプは2.6kgでした。(梱包込)


取付時に梱包外します。


Web画像
マフラー単体


取り付け画像1


取り付け画像2


オオカミ少年にならなくて、良かった⊂(^(工)^)⊃


網です。


マグナのタイコ無


ジェノバのタイコ無

発注から3週間、

英国から純正ドライカーボンパーツが届いた。


ローンチエディションに付いているドライカーボンパーツ、

国内DラーOP価格が凄く高いので諦めていたが、

海外webを検索すると半額以下？、

送料と関税がかかるがそれでも安い？




１.ドライカーボンリヤスポ

ノーマルでは付いていないリヤスポ、

KOSHIに発注したが、

yoriさんからスパイダー用らしいと情報を頂き、

その後探すがなかなか気に入るものが見つからず、

純正を購入することにした。

一箇所ポツとあるが諦めます。



２.ヘッドライトドライカーボンカバー

ローンチで、

1番気になっていたのは

「ヘッドライトドライカーボンカバー」。

国内ショップでも似たものが出てきたが、

純正には敵わず。

色々カーボン化をしているなら、

ヘッドライトカーボンカバーに変えないと

と購入。



マグナフローマフラーの到着を待って、来週フラミンゴで交換予定。

Q1. 装着予定のお車の（車種・年式・型式）を教えて下さい
回答：メーカー　車種　アルファロメオ4C 年式　2015 型式 ABA-96018
Q2. モニター希望機種(F750orX500)
回答：F750

※この記事はカーグッズ・パーツ・モニター募集！について書いています。