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カローラですがスポーツカーです。 - GRカローラ
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ゆうゆうぼう
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トヨタ / GRカローラ
RZ_4WD(MT_1.6) (2025年) -
- レビュー日:2026年4月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ボディ剛性がすごい。エンジンのレスポンスが良く気持ちいい!
- 不満な点
-
ふつうのインナーミラー防眩なし。
雨滴オートワイパーなし。
AVSなし。 - 総評
- 走行性能に今のところ文句なし。慣らしを終えて限界付近まで追い込んでどうなるか楽しみ。
- デザイン
- 5
-
カローラスポーツがかっこいいと思っていて
GRで口が大きくなって、前後フェンダーに筋肉が付いてかっこよさがさらに倍増 - 走行性能
- 5
- ステアリング剛性が良いので一体感がある。エンジンレスポンスが鋭い。常にニュートラルステアでコントロールしやすい
- 乗り心地
- 4
- 町中では固く感じる場面もあるがボディー剛性が高いのでびしっとして不快ではない。AVSがあればしなやかさも体験できたかも。
- 積載性
- 2
-
リヤデフのおかげでで荷物は乗りません。
リヤシート倒せばタイヤ4本載せられるかな〜 - 燃費
- 3
- 渋滞があまりない地域なら優しく走ればリッター9から10kmはいく。
- 価格
- 4
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スポーツパッケージやJBL、サブラジ付けると650万
タイプRと同じ値段。迷いますよ。 - 故障経験
- ルームランプをつけるのにSWをゆっくり押さないと点灯しません。
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