棚ぼたのブログ一覧

先日、Moty’sの会長からご連絡をいただきました。 内容は「私がハイブリッド車に乗っているのであれば、M112 0W-20のマッチングを取り、さらに進化させてみないか」というご提案です。 これは即答でした。「はい！」 そこからハイブリッド車についてより踏み込んだ話をお伝えし、結果として一緒に ...
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オカダ製ダイレクトコイルJ-Specは日本製です。 もしかしたら唯一日本製はオカダだけかもしれません。もしかしたらですよ(笑) NGK製や日立製は分かりませんが、但しこの2社は純正同等品ですから性能はノーマルです。 他、知ってる限りは中国製が多いですね。 今回知人が新型ヴォクシー1.8Lハイブリ ...
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2日間外気温が37℃の中エアコン23.5℃のNORMALmodeで走りましたが、燃費は19km/L～20km/L走りました
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ディクセルM-typeはまあまあかな 朝の散歩 エアコン24℃ 外気温27℃ 一般道 何時も安定の燃費20km/L～22km/L ダイレクトコイルJ-Spec装着 走り方は燃費が伸びるようなコントロールで
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みなさん、こんにちは！ 毎日朝から本当に暑い日が続きますね。人間だけでなく、愛車にとっても厳しい季節がやってきました。 最近、クラウンの夏のエンジン保護を考えていろいろと試行錯誤していたのですが、この時期はやっぱり「30番」くらいの少し硬めのオイルの方が、圧倒的にエンジンの調子が良いと感じたので ...
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「指定は0W-8なのに、勝手に粘度を上げて大丈夫なの？」 普通ならそう思いますよね。 私も一般的なお話として聞かれたら、同じように答えるかもしれません。 しかし、私のクラウンエステート（A25A-FXS）には、あえて0W-20を選択しています。 長年エンジンを分解・組み立てし、その性能を引き上げ ...
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