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roadster1990の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2026年10月12日

スカッフプレート周辺錆止め

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
スカッフプレート近辺に錆びがあったがあまり気にしていなかった。
ある日スカッフプレート裏が錆だらけになっている想像をしてしまい、気になったのでスカッフプレート取り外す事にした。
2
過去取り外した経験は無し。
ネジ4本を外したが外れず。
ネットで調べると両面テープて固定されているとの事。
無理に外そうとするとプレートが曲がるためAIに聞くと、ドライヤーで温めてから荷造りバンドで削るように剥ぎ取れと。
自宅では屋外でドライヤーを使える環境に無いため会社まで行って作業。
3
なんとか取り外し完了。
4
懸念していたスカッフプレート裏への錆の進行は無し。取り敢えず錆転換剤。
作業前は考えていなかったがが両面テープはスカッフプレートを長方形とした場合の長辺のみで短辺にはフェルトのような素材のテープが貼ってあった。
ドア前後からの水の侵入を防ぐ目的と推測。
5
錆はしばらく問題無いが、大量の両面テープ残りがあるため除去開始。
両面テープの剥離剤は塗装面には良くないそうで、オレンジ成分で作られた塗装面に優しいもので除去。
6
両面テープ残りを除去。そして次回の作業のために両面テープは使わず、少しクッション性のある防水テープをボディ側に貼り付け。
これでスカッフプレート裏への水の侵入を止め、プレートのガタガタ音もしないはず。両面テープではないため取り外しも楽。
7
錆の部分にタッチペンで塗装。
全体的に作業自体は難しく無いがプレート外しと両面テープ外しに時間がかかった。
コンパウンドでもう少しきれいにしたら完成。
コーティング

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