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一昨日、VN5 D型 レヴォーグ レイバックの中古(2.5年、6200km、元試乗車)が納車されました。これまで13年間乗っていたSUBARU XVでお世話になっていた神奈川スバルのお店が春から中古も扱うようになったということで、そのお店で納車になりました。いつもの担当さんとしては始めての中古の納車だったとのこと。
最後にこれまで乗っていたXVと並べて写真を撮らせてもらいました。少し顔が鋭くなった印象を受けます。
新旧並べた正面写真

納車前整備でエンジンのオイル滲みが見つかったとのことで、交換を提案されました。エンジンの納期がかかるそうなので一ヶ月点検の際に日程調整するそうです。
CB18エンジンは特にオイル漏れの頻度が高いとは聞いてましたが、2年半・しかも試乗車で走行距離が短いのに発生してしまってるのは気になります。
そういう問題はあるとはいえ、外も中もとてもきれいな状態でしたし、乗り出しの印象はとても良いです。XVより車長がだいぶ長くなったので自宅マンションの機械式駐車場での特殊な車庫入れには少し気を使いますが、じきに慣れるかなと思っています。
今回オプションは特につけてないのでこれから検討していこうと思います。アマチュア無線の移動運用もこのクルマでしてみたいと思っています。アンテナ基台や電源をどう設置するかも課題です。
ということで、皆さんのいろんな工夫を参考にさせていただきたいです。よろしくお願いいたします。
斜め後ろから。同じVN5でもLEVORGとは印象が違います。