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貧乏カスタム

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2011年06月08日

焼き焼き

腹下直管はヤバイので歯抜け状態だった中間を取り付けて快適に乗っております(￣▽￣)
O2センサーは放置プレイ

ちょこっと乗って感じたことを何点か( ´ ▽ ` )ﾉ

低い(笑)
擦ってバンテージがはだける予定(チーン)
しっかりしたバンド使わなきゃマズイな～f^_^;)

細かい振動が伝わってくる(純正ヘダの包容力は凄い)

排ガスが臭い(爆)

やる気なサウンド(￣▽￣)

吹け上がりが良くなった(排気漏れしてる？)笑

フロアバーを外したせいかアンダーステア気味に(ｰｰ;)ふにゃちんです

フロアバーは切り貼りするしかないかな…

TIG…(謎)

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Posted at 2011/06/08 14:44:49

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carlsson26 2011年6月8日 15:35 じゅんさんと仕様が完全にカブってますね（笑）そろそろガナドール卒業したい今日この頃です(￣ー￣)	コメントへの返答 2011年6月9日 10:30 やっと一緒になれたのに卒業ですか～！！僕の事嫌いですか？(爆)
horisei 2011年6月8日 15:41 切ったり張ったりすると剛性も低下しますよ… フロアバーは諦めて売りに出してリアのタワーバーはいかが？	コメントへの返答 2011年6月9日 10:37 確かに同じ効果は得られないと思いますが無いよりマシかな？的な…？リアのタワーバーですか(￣▽￣) 気になりますね♪ チャレに装着しないのですか？
めぐちゃん☆ 2011年6月8日 16:02 私が反応出来た、唯一の単語… 下から3行目のみ(爆)	コメントへの返答 2011年6月9日 10:44 だろうな(爆) 全て反応できるよう勉強しなされ( ´ ▽ ` )ﾉ
10MO3 2011年6月8日 16:19 曲がり角がヤバ気ですねガツン！ベコッ！じゃ悲しいですよねぇ	コメントへの返答 2011年6月9日 10:48 想像したくないです～(￣◇￣;) ヘッド側が逝っちゃったら… エンジンを降ろす口実になりますね(爆)
BIGmac 2011年6月8日 16:48 おお低い・・・それにしてもキレイに巻けてますね！熱害がひどいので私のも早く巻きたいです！	コメントへの返答 2011年6月9日 11:00 もう少し車高を落としたいと思ってましたがやめておきます(^^;; 素人のやっつけ仕事ですので縛られてる力が全然違うと思います！耐熱温度がコレより500℃高い1800℃ってのもありましたよ～♪ オークションで1m980円でしたが！(◎_◎;)
ホルモンマニア 2011年6月8日 17:47 うーーーん・・ﾜﾀｽも屁出ーす考えてますけど・・フロアバーねぇ。。。	コメントへの返答 2011年6月9日 11:16 悩ましいですね～(笑) フロアバーは外したくないですよね～ここはチタンでワンオフなんていかがでしょうか(￣▽￣)爆屁出ーしちゃってください(笑)
kouji3907 2011年6月8日 18:30 フロアバーはもう外せないなーどうにか付けたいね～	コメントへの返答 2011年6月9日 11:24 そうなんですよね～f^_^;) 明らかに頼りなくなりましたから… もう少し考えてみます！(◎_◎;)
ナナ＠SRT８ 2011年6月8日 21:52 溶接ですかｗｗヘダースが地面にぶつかりますねｗ	コメントへの返答 2011年6月9日 11:29 切ってオフセットさせて溶接って考えダメですか？笑轍が凄い道は走りたくないです～！(◎_◎;)
dai-suke 2011年6月8日 23:08 TIGですねｗｗｗ早く爆音聞かせてねｗｗ	コメントへの返答 2011年6月9日 15:24 アークや炭酸はスパッタが(^^;; TIGがいいですね(￣▽￣) 爆音ではないですがそこそこの音になりました♪
shusyu 2011年6月8日 23:56 うん、ＴＩＧですなｗｗでも…剛性が落ちるとか？悩みどころですね～。にしても、かなり低そうですね～。	コメントへの返答 2011年6月9日 15:28 TIGのお力が必要です(笑) 支える点を内側に寄せるしかないので踏ん張る力は減っちゃうでしょうね～(^^;; 都内入る前にへダースを落っことしちゃったりして(爆)
てっちゃん24 2011年6月9日 11:31 黒い方々は路面のうねりで火花飛ばしてるからね～～負けない様に頑張って　バンテージがはだけてドライブシャフトとかに絡まないように注意してねｗｗｗフロアバーは是非改造して付けたいね。。	コメントへの返答 2011年6月9日 15:33 どうやったって負けますから(爆) ドラシャはやばいですね…(￣◇￣;) 早いとこバンドを探します！フロアバーの力を知っちゃってるだけに… 取り付けれるなら取り付けたいですね！(◎_◎;)

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horisei 2011年6月8日 15:41 切ったり張ったりすると剛性も低下しますよ… フロアバーは諦めて売りに出してリアのタワーバーはいかが？	コメントへの返答 2011年6月9日 10:37 確かに同じ効果は得られないと思いますが無いよりマシかな？的な…？リアのタワーバーですか(￣▽￣) 気になりますね♪ チャレに装着しないのですか？
めぐちゃん☆ 2011年6月8日 16:02 私が反応出来た、唯一の単語… 下から3行目のみ(爆)	コメントへの返答 2011年6月9日 10:44 だろうな(爆) 全て反応できるよう勉強しなされ( ´ ▽ ` )ﾉ
10MO3 2011年6月8日 16:19 曲がり角がヤバ気ですねガツン！ベコッ！じゃ悲しいですよねぇ	コメントへの返答 2011年6月9日 10:48 想像したくないです～(￣◇￣;) ヘッド側が逝っちゃったら… エンジンを降ろす口実になりますね(爆)
BIGmac 2011年6月8日 16:48 おお低い・・・それにしてもキレイに巻けてますね！熱害がひどいので私のも早く巻きたいです！	コメントへの返答 2011年6月9日 11:00 もう少し車高を落としたいと思ってましたがやめておきます(^^;; 素人のやっつけ仕事ですので縛られてる力が全然違うと思います！耐熱温度がコレより500℃高い1800℃ってのもありましたよ～♪ オークションで1m980円でしたが！(◎_◎;)
ホルモンマニア 2011年6月8日 17:47 うーーーん・・ﾜﾀｽも屁出ーす考えてますけど・・フロアバーねぇ。。。	コメントへの返答 2011年6月9日 11:16 悩ましいですね～(笑) フロアバーは外したくないですよね～ここはチタンでワンオフなんていかがでしょうか(￣▽￣)爆屁出ーしちゃってください(笑)
kouji3907 2011年6月8日 18:30 フロアバーはもう外せないなーどうにか付けたいね～	コメントへの返答 2011年6月9日 11:24 そうなんですよね～f^_^;) 明らかに頼りなくなりましたから… もう少し考えてみます！(◎_◎;)
ナナ＠SRT８ 2011年6月8日 21:52 溶接ですかｗｗヘダースが地面にぶつかりますねｗ	コメントへの返答 2011年6月9日 11:29 切ってオフセットさせて溶接って考えダメですか？笑轍が凄い道は走りたくないです～！(◎_◎;)
dai-suke 2011年6月8日 23:08 TIGですねｗｗｗ早く爆音聞かせてねｗｗ	コメントへの返答 2011年6月9日 15:24 アークや炭酸はスパッタが(^^;; TIGがいいですね(￣▽￣) 爆音ではないですがそこそこの音になりました♪
shusyu 2011年6月8日 23:56 うん、ＴＩＧですなｗｗでも…剛性が落ちるとか？悩みどころですね～。にしても、かなり低そうですね～。	コメントへの返答 2011年6月9日 15:28 TIGのお力が必要です(笑) 支える点を内側に寄せるしかないので踏ん張る力は減っちゃうでしょうね～(^^;; 都内入る前にへダースを落っことしちゃったりして(爆)
てっちゃん24 2011年6月9日 11:31 黒い方々は路面のうねりで火花飛ばしてるからね～～負けない様に頑張って　バンテージがはだけてドライブシャフトとかに絡まないように注意してねｗｗｗフロアバーは是非改造して付けたいね。。	コメントへの返答 2011年6月9日 15:33 どうやったって負けますから(爆) ドラシャはやばいですね…(￣◇￣;) 早いとこバンドを探します！フロアバーの力を知っちゃってるだけに… 取り付けれるなら取り付けたいですね！(◎_◎;)

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