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  9. ポジション球　白色化 [たかぼーさん@A5SB]

たかぼーさん@A5SBの愛車 [ホンダ エリシオン]

   

整備手帳

作業日：2010年4月11日

ポジション球　白色化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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ポジション球　白色化
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全て純正の状態では、ポジションランプだけアンバー色が強いので白色化計画♪

交換するのは、このＰＩＡＡ製のＴ１０タイプ
色味は４４００Ｋ
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ポジション球　白色化
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まずは助手席側の作業から。

バッテリーが若干邪魔なので、ソケットレンチにて外してずらします。（１０ｍｍ）
手が小さい人は、ずらさなくてもいけそうです。
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ポジション球　白色化
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ポジション球裏側あたりを覗くと、すぐ見つけられる位置にあります。

コネクタになっていますが、これは外さずに全体を反時計回りに３０°くらい回すと引き抜けます。
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ポジション球　白色化
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外したら、いよいよ交換するバルブを持ってきます。

この際、バルブ自体を素手で触らないように。
点灯時に手の油分でバルブ表面が加熱し、破損する恐れがあります。

今回はティッシュで扱いました。
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ポジション球　白色化
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バルブを装着したら、外した時の手順と逆に取付けます。
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ポジション球　白色化
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運転席側はそのまま手を入れて作業可能です。
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ポジション球　白色化
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最後にバッテリーの固定を忘れずに。。。
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ポジション球　白色化
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点灯状態。

昼間じゃ分かんない、、、、
バルブは青くても、点灯すると真っ白です。
周辺のリフレクターには若干、青色が写り込みます。
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関連パーツレビュー

> PIAA Ｔ１０タイプ　４４００Ｋ

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