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yasudaiの"マッチでーす!" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2022年8月20日

エンジンオイル交換 記録

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
オイルフィルターはPIAAが付いてましたが、コスパ重視のドライブジョイ。
v91110105
だけど、PIAAより短い。品番当たってる?
2
買い置きしておいたタクミオイル。
サーキットは走らないし、ぶっ飛ばすのは煽られた時だけだし。
ただ、0w-20と悩んだけどスポリセしてるので、ちょっと硬めの0w-30。

しかし、、15000くらいで買ったのに今は20000超え。。たくみさん。。リーズナブルじゃないですよ。。
3
96090km→100711km
4621km交換。
オイル銘柄
TAKUMI モーターオイル 現代スポーツHYBRID
100%化学合成油 0w-30

オイルフィルターエレメント
ドライブジョイ V9111-0105

ローダウン用のスロープに乗せて、フロント側から体を横にして手を伸ばすとフィルターに届きます。(身長182cm77kg)
手で外して、手で組み付ける。
4
2023/4/6
100711km→105631
4,920km交換。
オイル銘柄
TAKUMI モーターオイル 現代スポーツHYBRID
100%化学合成油 0w-30

2.5Lしか抜けず。。ガスケット抜けかなー
5
2024/3/11
105631km→109297km(画像よりちっと前)
3,666km交換。冬の間放置してたので劣化してました。

オイル銘柄
TAKUMI モーターオイル 現代スポーツHYBRID
100%化学合成油 0w-30

オイルフィルターエレメント
ドライブジョイ V9111-0105

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2022年8月26日 13:33
大変お世話になっております。

この度はご利用いただき誠にありがとうございます。

今回の価格改定ですが、製造に関わる原材料の価格高騰等がきっかけとなっております。

ご不便をお掛けし申し訳ございませんが、ご理解いただけますと幸いです。

今後ともTAKUMIモーターオイルを宜しくお願い申し上げます。
コメントへの返答
2022年8月27日 10:06
返信ありがとうございます。
メインカーとサブカーのオイルは、いつもタクミさんにお世話になっております。
日常生活において、原材料の価格が高騰しており、生産者さんも消費者さんも悩ましいところです。

ですので、私のような所にコメントを頂けることや低価格の維持といった企業努力、昨今の価格高騰の理由も承知しております。

使っていて気持ちいいオイルなので、お財布との相談にはなってしまいますが、買い続けたい気持ちはあります。しかし、言葉足らずだったかもしれませんが、消費者としての率直な驚きを記載させていただきました。

よく吟味した上で、選択していきたいと存じます。
貴社の益々のご発展を祈念します。

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「クラッチ死んでるー、フロントフォーク死んでる笑まずブレーキ効かないし、オイルダダ漏れ」
何シテル?   06/08 20:09
純正を崩さずにチラッとカスタムしていきます。 基本、DIYでやるので走りのほうには、手が入れられないのが現状。 ガチガチにカスタムも好きですが、なにこれ...
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