想定外な客

私は想定外な客らしいです。
ＭＲＣＣを作動させ積極的にアクセルを操作するなんて。
でもアクセル操作出来るように出来てますが？
と、回答は緊急回避には必要だから。
ならば、ブレーキ操作と同じく、マニュアル操作したら解除させるように作れば良いのでは？

まぁ この内容だけでは分からないですよね。


こういう使用をしてアクセルを抜いた時に、自動ブレーキが繰り返し作動するとＭＲＣＣがフェールセーフモードに入るんです。


この問題は私がアクセル介入を頻繁に行う事が原因と言われてましたが。

実はアクセル介入なんて、しなくても起きるんです。この現象の原因は、自動ブレーキなんです。
自動ブレーキとは便宜上の呼称ですが、ようは車体側が危険と感じ掛けるブレーキの事です。

で、この自動ブレーキは前方の車に左右されるモノでもあるんです。
急な近距離での割り込みを繰り返しても、現象は現れるんですよ。

アクセルの介入を頻繁に行っても、この自動ブレーキが繰り返し作動しなければ問題無しなんですよ。


で、やっと本題です。
マツダの公式な見解ですが、私の使い方が想定外なだけであり、ＭＲＣＣがそのようなモードに入る事があると言う事実は、各販売会社のサービスに通達を出せば済む問題だと。


でも、先にも書いたように想定外な使い方しなくても、このモードに入るんですわ。

て事は、ＭＲＣＣ搭載車を所有するお客様に宛てて文書なりを送付すべきなのでは？

また、ＭＲＣＣ搭載車を購入しようとしている方達にも分かるようにするのが筋なんじゃ？

マツダは臭いモノには蓋をしたがりますが、これではお客様満足度なんてあがりませんよ。