南アルプスの男＠ちっひーのブログ一覧

ということで、明日は明日でお出かけします。

場所は大阪。

SAB泉北原山台リニューアル祭がアルヨという事で、行ってきます。

久し振りなＴＡＫＥ　ＯＦＦのイベントです。

昔なら開店作業から閉店作業まで丸一日ご一緒だったのですが、明日はちょっと。

朝の８時３０分に山梨を出てから大阪入りするので、会場入りは夕方になる可能性があります。

それでも今後イベントに顔を出す機会が激減すると思いますので、明日は目一杯楽しむとします( ´∀｀)♪

ということで、友達に拉致られて遊びに行きました。

Ｓ１５シルビアの、人が座ると思えないスペースに体を捻じ込んで。


実はこの日、もう一人来る予定だったのですが。

電話で確認すると、なぜか『今は清水寺に居てさ、全く動けないんだわ』と言う。

仕方が無いので、男３人でＳ１５シルビアでドライブなのです。



ゴールは長野県、目的は信州の手打ち蕎麦！

がしかし、協調性の欠ける友人のせいで出足が遅れて。

ちょっと焦り気味。


前を走る車が消えて、運転手がハンドルを両手で握ってるけど・・・





・・・で、たどり着いたのはギリギリ長野県の山の中。
 
時間が１４時目前だったので、確実に昼飯にありつくべく山中の蕎麦屋に飛び込む。


んん、普通かな？普通のお蕎麦でした。

その後は、真っ暗になるまでドライブ。


高校の時からの友人達と、日が暮れてもドライブを堪能しました。

Ｓ１５の後部座席で。。。






後日。

清水寺に行っていた友人と、友人のＺ３３で鍋を食べに行ってきました。


蕎麦の旅の穴埋めなので、てっきりゴチかと思ってたら、割り勘だったでござるの巻。

ちくしょい。

ブレーキパッド交換のついでの作業と言えば、フルードのエア抜きにキャリパーのＯＨ。

ですが、前からやりたかった事が1つありまして。

錆防止にもキャリパーの塗装がしたいなと。

色としてはゴールドなのですが、実は７年ほど前に５０００円くらいで購入して、みらぼん２号に使用したまま保存していた塗料があるのです。

ブレンボを意識し、当時赤色一択だったキャリパー塗装。

でも周りと同じが嫌だったので、ゴールドを選択していた当時の僕。

チョロッと使用して硬く閉ざした塗料の蓋を、開けると・・・


黒いじゃねぇか・・・

泡立っているし(;´艸｀)ﾝｯﾎｵｵｫ


かまわず割り箸でひたすらかくはんしてみると・・・


ラメが見えるし、使えなくも無いか・・・？


という事で、本来はマスキングしながらハケで塗っていくスタイルなのですが、せっかくなのでキャリパーをバラバラにして、キッチリと清掃してから塗ります。

で、塗ってみると・・・


使用しているハケも、７年前の産物。


塗れば塗るほど、毛が抜ける（笑）

ハケがハゲるぜぇ～なんて言いながら、一人で寒いと震えていると･･･



塗ってる端から、塗料とラメが分離していくという有様(;´艸｀)ﾅﾆｺﾚ...

豆知識ですが、色には金色という色は無く、黄色に銀色のラメを混ざることでゴールドとなります。

その黄色とラメが、塗っている端から分離していきます。

これはさすがに失敗の二文字が頭をよぎります。。。



しかも追い討ちをかけるかのように、電気ストーブで加熱しても、一向に塗料が乾く気配がありません。。。

３０分乾かしても、表面が触れない。

１時間乾かしても、表面がネチャネチャしている。。。

仕方が無いので、ある程度の所で３回重ね塗り。

そう言えば・・・
 


耐熱系の塗料って、使用したときの熱で乾かすパターンが多いじゃないですか。

マフラー用の耐熱塗料は、マフラー本体の熱で乾かしますし。

という事で、もしやと思いバックプレートを組みつけて。

パッドを組んで、自走にて熱を加え、乾かす作戦。

がしかし・・・

ディクセルのパッド、背板が微妙にデカイ！

グリスを塗っても駄目で、軽く叩くか削るかしないと駄目でした。

ＷＩＮＭＡＸなとまるくんと比較すると、目に見えて大きいので１ミリ位かな？

ディクセルはそれぐらい大きくて、スッとは装着できませんでした。

これ大丈夫か・・・？ままま、やばいと思ったら車を止めればいいか(´・ω・)ﾝｰ

先日、愛知某所でブレーキを触りまくった気がする僕。

もう触りたくないわ、ブレーキ・・・と思っていたら。

前日に貧弱虫力部品屋さんにブレーキパッドをオーダーしていたのですが。

なんと翌日、早速パッドが到着して。


毎度恒例、宛先の仕込みネタ。

うちの親が庭弄りをしていたら、運送屋さんに声を掛けられたそうです。

『住所はココだと思うんですがね～・・・マッパさんのお宅・・・？』

『大阪からの荷物だったら、うちだと思います。』

こんな具合に、そろそろ慣れてきて動じない母（笑）


という具合に、ブレーキパッド到着です。

なんと今回はみらぼん純正指定のとまるくんシリーズとは違い、ディクセルのパッドを選択してみました。

理由は２つあって、弟のプレオのリアに使った事と、ピエロにケツの毛をむしり取られてお金が無いという軟弱な背景。

して、今回のディクセルのパッドとは。




という具合のパッド、エクストラクルーズ君。大体５０００円。

弟のプレオのリアに僕の手で組んだ手前、安い！効かない！危ない！という具合なのかどうかを確認したくて、みらぼんではフロントに放り込む計画です。

ちなみに弟のプレオは、フロントは安心のみらぼん純正指定なとまるくんです。



こんな具合に、早速交換開始です。

 
ジャッキを掛けるために、ジャンプ台に乗せて。


ジャッキをフンフンして、タイヤ外して。

僕はかなり適当な性格をしているので、Ｋカーのパッド交換では、馬ナシで作業していっちゃいます(´ω｀)ﾇﾌｰ
 

外したとまるくんＴ２。
 

僕の使い方ではパッドの寿命が長い為、使い切る前にパッドと背板が剥離してしまい、ｷｷ･･ｷｷ･･と軟弱な音を響かせていました。

勿体無いが・・・さようなら・・・たぶん・・・初恋だった。。。


オマケでピストンを確認してみると。


ＯＨ後、大体１万キロ位かな？

ＯＨついでに、スライドピン、ニップル（プラグ？）、ピストンを新品に交換したっけ。
 
しかしながら今見ると、これは汚いです。

あまりに汚くて触りたくないので・・・

見なかったことにします(´・ω・)ﾔﾀﾞﾔﾀﾞ

暇にモノを言わせて、ドライブです。

日本で一番暑い街、多治見を抜けて。

瀬戸抜けて。

リニモと高速に挟まれて。


何かが・・・居ますよね？


なんだ・・・ただのゴリか・・・。



という事で、朝１０時３０分、某所到着です。

やってまっすねー( ´∀｀)


 

 

 

 

ネイキッドのドアスピーカーの配線を引き直すつもりが、純正ハーネスを断線させて。

ラジペンの先っちょ真っ赤に燃えて。

ホームセンター行って。

 

ダベって。

２５時３０分、解散して。

 
 
そんなこんなで、箇条書きな愛知某所の旅。

たくさんブレーキ触ったし、ネイキッド壊したし、大変で寒くて疲れたけど、楽しい一日でした。

車は良いねぇ、ほんと、リリンの生み出した文化の極みです(´ω｀)ﾇﾌｰ