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GR TAKA-C
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トヨタ / GRカローラ
RZ_4WD(MT_1.6) (2025年) -
- レビュー日:2026年7月17日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 程よい車格。車体、エンジン、パワトレ、ブレーキ、燃費どれをとっても素晴らしい。いつまでも乗っていたい。やっぱりピュア内燃機関車が好きです。
- 不満な点
- 荷室はとても狭いです。純正ブレーキパッドはダスト凄いので納車日に交換しました。ブレーキ、アクセルペダルの位置関係遠い。自分はヒールアンドトゥができなくなってしまいました。ミッションノイズ大きい。物置きスペースがホントに無い。あと、シート。ノーマルシートなんですが、めちゃくちゃ蒸れます。汗かきます。シートヒーターよりシートクーラーがあると良かったなと。座り心地やホールド感は十分なだけに残念ポイントです。
- 総評
- スポーツカーであること、硬い足を理解している方にとっては、遊びの車として最高かと思います。こうゆう車は好きな人しか理解できないでしょう。
- デザイン
- 5
- カッコいいと思って買いました。
- 走行性能
- 5
- トルクがあって街乗りでも十分楽しい。車体、足、ブレーキ 全部良いです。
- 乗り心地
- 3
- 硬いサスを知っている人は乗り心地悪くないと評価するでしょう。自分はちょうど良く心地良いです。ロードノイズとメカ音はたくさん入ってきますね。
- 積載性
- 2
-
積載性は無いです。前に乗っていた初代フィットに負けてる。
4WDやバッテリー搭載位置など理解している人には御愛嬌でしょうか。小物入れなども無くセンタートレイに蓋付きボックスがあってくれたら良かったなーと思います。 - 燃費
- 4
- 凄いです。このスペックなのに、ダルく普通に走ると、街なかで13km/L。遠出して16km/L とか走っちゃいます。1.6Lなのでブーストかけないで走ると良いですね。やっぱりこのパワーSPECでこの燃費出せるのは昔では考えられないと思いました。
- 価格
- 4
- 安くはないですね。価値を分かってないと手が出ないと思います。同じ価格帯だと色んなクルマが買えますからね。
- 故障経験
- 今のところ無し。
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