試乗体験　#1

皆さん、こんばんは。
久しぶりのゼロです。

さて乗り換え検討忘備録として記録残します。

今日は以下2台の試乗をしました（セールスマン同乗の短い試乗ですが）。
・レクサス　RC-F　パフォーマンスパッケージ
・トヨタ　スープラ　SZ-R

レビューも書いてます↓
RC-F パフォーマンスパッケージ

スープラ SZ-R


RC-Fですが、近くの試乗車がパフォーマンスパッケージだったという…。
まぁそこはいいですが、乗った感じ…
　・静かだな…
　・乗り心地いいな…
と思ったのが印象深かったです。
ISFの時のほうが、まだ跳ねるわ、うるさいわ　で全く違うな…と。
ただ3000rpm位からの音とかは割かしやる気にさせてくれるサウンドで好きです。
全体的には想定通り、静粛性だけが引っかかる　そんな感じでした(笑)
ブレーキは少しカックン的だったので、慣れかな？あとは。


それと前から気になってたスープラも試乗。
こちらは直4の2Lです。そしてディーラーマン曰く、3Lは近くには京都にしかないらしい…。試乗のためだけに京都まで行けるか！　と(笑)

こちらはまず出鼻くじかれたのが、ウィンカーとワイパーが逆という…。
左がウィンカー、右がワイパーでした。日本車だよね？トヨタって…。

全体的には2Lの影響か？車は軽く、踏めばぶっ飛ぶ感じでした。
またステアリングの応答性もいいですね。BMWに近い感じがしました。

ただ…
シートは体に合わない(;^ω^)横のホールド部分が私のお肉にささる(笑)
そして、座高が高いせいで、左右見るときの見晴らしがおよそ半分見えない(;^ω^)
さらに2シータ…
そしてとどめはトランクルームの狭さ…開口は広くハッチみたいに開きますが、左右が狭い。メルセデスベンツとかのクーペタイプと同じ様な感じですが、そこまで大きい車ではないので、かなり狭い…。


RCFカーボンエクステリアパッケージ…1300万程度。
スープラ3L　…　900万弱。

とりあえずスープラはないかな？2シーターというのがちょっとネック。
極稀に3人でお出かけとかを考えると2シーターだと乗れないし。

ちなみにRCFのカーボンエクステリアパッケージ、3年落ちがあって900万円弱。安いな…　と思ってしまう自分がいる。

今のところはRCFかな～。
後はもう少し模索しますが…

・メルセデスベンツ　AMGシリーズ
・BMW　Mシリーズ
・アウディ　RSシリーズ

この辺をちょっと試乗できたらしてみたいかな？
BMWのM3は乗ったから、次はX3Mとか、X4MとかSUV系のMシリーズに乗ってみたいかな？
あとはアウディとかも気になってます。RS3とかRS5？位？この辺が面白そーと思って眺めてます。
ちなみに欧州関係の車も3～4年落ちになると、かなりお手頃感が出るので、狙いはその辺で（新車じゃ買わないですよ）。


次また試乗したら思い出せるように書きます。

では今日はこの辺でノシ