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日産 スカイライン
V37シリーズで最も地味な直4の2.0Lターボ車だが、決して廉価グレードの安っぽさはなく、内外装や走りに不足はない。むしろ、電動油圧パワステはV6車にはない強み。ただベンツ製ならではのエンジン故障リスクが難点。
2026年08月29日
プロフィール
「グランドツーリングカーとして不足なし
http://cvw.jp/b/3832686/49274749/
」
何シテル?
08/29 22:47
JU13
JU13です。よろしくお願いします。
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日産 スカイライン
2代目の愛車。東京モーターショーで見かけて以来、憧れていた車を中古で手に入れました。諸事 ...
日産 ブルーバードシルフィ
初の愛車は、親が乗り継いできたブルーバードの系譜に連なる車にしました。車内空間は広く、友 ...
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