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イイね!
2009年04月05日

POLOとの3年間を振り返って

POLOとの3年間を振り返って 画像のとおり、脚はTEIN+DHSの鍛造と色々手を入れた
ステージアからポロGTIに乗り換えて、早3年が過ぎようとしています。

①サービスプラスを有効に使い切る、②車検後にサスの入替えをする、③GWに遠出をするという理由から、4月は第2週の半ばから4週目まで、ディーラー~ショップと暫く手元から離れるので3年間の思い出を書いてみます。

最初の半年は今と同じ千葉県に単身赴任していました。当時、9NポロGTIはとても少なくて、もちろんオーナーズクラブなどもありませんでした。
唯一、メッセージを交換していた方も、TSI仕様のゴルフGTに乗り換えられて寂しいをしたこともありました。

2007年の秋に、このサイトを通じて今でもお付き合い頂いている友達と出会い、そこから色々輪が
できて、楽しいカーライフを送ってきました。
ここで、あらためて、お友達に”ありがとう”&”今後もヨロシク!”と言わせて頂きます。

さて、この間に「いじり虫」が黙っておらず、細々と「パーツレビュー」のように手を入れてきましたが、
必須だったのは「スタッドレスタイヤ」、「ブレーキパット」、「ポータブル・ナビ」ぐらいだったでしょう・・・
まぁ、あとは、メーカーや種類選びを楽しみ、そのあとの効果に一喜一憂した完全な趣味の世界ですが、これも楽しい思い出です。

全く、独りごとのような中身で長くなってしまいました。ここまでお付き合い頂いた方に感謝です。

最後に、2009年3月31日までの走行距離が38386Km、平均燃費が11.3Km/Lを報告して終わりとします。



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Posted at 2009/04/06 00:19:35

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この記事へのコメント

2009年4月6日 0:29
こんばんは。
nomusan号の進化を楽しみにしております。
私の「イジリ虫」は現在発注中の部品を取り付けたら冬眠でっす。
あとは腕を磨くことに専念する予定・・・。
マトモな運転が出来るようになれば、パワーアップを考えます。
私もまだまだ、ポロGTIを楽しみますよ~!
コメントへの返答
2009年4月6日 23:33
こんばんわ、Legpolさん。

信頼できるショップが近くにあるのは、美味しそうな「毒まんじゅう」が飾ってあるようなものです。

こうなったら、とことん食べてみようかと思ってます。

GWには、新しい足回りで京都に戻る予定ですので、時間が合えばプチっと行きましょう・・・ドンキーあたりで(笑)
2009年4月6日 0:44
afスタコンも参加しちゃったしね!!
まだまだポロ乗り続けます!
よろしくね。
Legさんも!!
コメントへの返答
2009年4月6日 23:35
こんばんわ、さいたまんサン。

そーなんですよね、貴方のおかげで雑誌にも載っちゃいましたから、少なくとも次のポロGTIが出るまでは可愛がっていきます。

GWは埼玉ですか?
入れ違いにならなければ、↑といきましょう。
2009年4月6日 7:06
3年間の走行距離は以外と少ないですね。

ウチのはこれからですが、この不景気で弄りはなかなか進まないでしょう。涙
コメントへの返答
2009年4月6日 23:40
こんばんわ、ふーじサン。

そうですね・・・月1000キロ強ですから、普通かな。

でも、皆さんとあっちへ行ったり、こっちへ行ったりする前は、500キロも走っていませんでしたから、いかに悪い友達に捕まったか・・・(爆)

とりあえず、筑波を走れるところまでは手を入れますが、その先は、やはりサイフが持たないでしょうね。

GW↑どうですか?
2009年4月6日 11:20
おはようございます。
ゴルフと違って相変わらずアフターパーツ少ないですね(;_;)
車検でディーラーに預けるんですか
僕ももうじき車検なんで保証内で早く悪いところ直してもらわないと(笑)
コメントへの返答
2009年4月6日 23:51
こんばんわ、ぽωたサン。

パーツはクルマ購入した頃に比べれば増えたほうですが、やはり選択肢は限られてますね。

ショップのワンオフなどで頑張っている方もおられますが、それでは飯代が無くなってしまうので、イジりも限界があります(笑)

何十年とクルマに乗っていますが、不思議と車検はディーラーに入れてます・・・特別な理由はないんですけど。
消耗品類は、サービスプラスに入っていたので、昨日(4日)交換してきました。

今回は、車検が上がったらショップへ直行、足回り交換の段取りでスケジューリングしています。

組み込んだらインプレッション載せますので読んでやって下さい。
2009年4月6日 12:22
なんか寂しい文章ですね。(笑)

私も半年前に3年のサービス期間を終えました。
今はウォルフィー何とかですが、これはメンテ
というより、「もしも」の場合の保険のような
ものと認識しています。

これからのメンテ、自分で考えていかなければ
ならないので、勉強していかなければ・・・。

お互いの情報交換がいっそう大切になりますね。
コメントへの返答
2009年4月6日 23:56
こんばんわ、frenchbullさん。

たまには、ちょっとロマンチックな文章でも・・・と頑張りましたが、結局は「グチ」のようになってましたね(笑)

確かに、年式や走行距離が延びると色々と不具合も出てくるでしょうけど、みんカラという場もあるので、どんどんと情報交換しましょう!

今後もヨロシクお願いします。
2009年4月6日 22:41
今年は nomusan 号が大きく進化する年になりそうですね.
九州より応援しています.

来年中には10万キロの大台に到達しそうですが,まだまだ走り続けますよ.
コメントへの返答
2009年4月7日 0:22
こんばんわ、Klarサン。

クルマの方は進化しそうですが、ドライバーは退化の一途をたどっております(笑)

少しは運動してウェイトを落とさないと4点ベルトで呼吸困難なんてことに・・・

私の方は、まず5万キロがひとつの指標ですかね。

これからもヨロシクお願いします。

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「[整備] #アップ! 地図データ更新&プログラムVersion Up https://minkara.carview.co.jp/userid/383410/car/2795367/5819326/note.aspx
何シテル?   05/14 12:55
9N POLO、MK5 Pirelli と続いたGTI生活は2019年6月からup!にバトンタッチしました。 シンプルというより痒い所に手が届いていないほど割...
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