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2010年10月17日

「6R POLO GTI」試乗・・・ちょっとだけョ

「6R POLO GTI」試乗・・・ちょっとだけョ 試乗車が16日に入るとの連絡があったので、本日行って
きました。
ディーラーに着いた時、前の方がちょうど試乗から戻った
ところで、外観をチェックする間もなく車内へ。

まずは、シートを調整するも着座位置が高過ぎる。
対歩行者対策でボンネットの角度からダッシュボードが
高くなっている為とか・・・まぁ、仕方ないですな。


エンジン始動!めちゃ静かですね。空ぶかしをしても9N-GTIより乾いた感じの音です。

はい、スタート・・・1.2TSIで感じた一瞬のもたつきは無いですね。200ccの排気量差とSCの
威力が出てます。
ゆっくり加速していくときはジェントルな感じで「GTI」という感じはありません。でも早い!

で、フル加速・・・これまた刺激は少ないけどスピードの乗りは自分の感覚と大きなズレは無くて、
このクルマは「GTI」というより「GT」という感じですね。

試乗待ちの方が多くて短時間の試乗でしたが、まぁ「良いクルマ」というのは間違いないです。

で、”買いますか?”・・・う~ん、やっぱり、MTの「R」の登場に期待です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/17 18:52:52

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この記事へのコメント

2010年10月17日 20:01
いいですねぇ。神奈川には試乗車まだ無いみたいです・・・。
コメントへの返答
2010年10月17日 20:37
こんばんわ。

9N(ベースは2002年発売)からは年月以上の進化をしていますが、引き換えに”遊び心”が無くなった気がします。

それでも、17インチを難なく履きこなしているシャーシには感心しました。

まぁ、感じ方は人それぞれだと思うので、是非とも試乗して下さい。
2010年10月17日 20:22
い~な~(^o^)/ まだ試乗してないです! 一度は乗ってみたいなぁ(笑)
コメントへの返答
2010年10月17日 20:42
こんばんわ。

6Nからはずいぶんと雰囲気が変わってしまってます。
内装はまるでミニ・ゴルフⅥで「Simple is
Best」は昔の話ですね。

クルマの出来は是非とも試乗で感じて下さい。
2010年10月17日 20:49
下取りの際は当方に(笑)

自分は欲しくなるのが分かってるので
試乗には行きません(--;
コメントへの返答
2010年10月17日 22:22
セールスの方に言われました「ここまでイジってると個人売買の方が良いですよ」・・・要は、下取り査定が低いということです(涙)

欲しいものは我慢せずに買いましょう(爆)
2010年10月17日 23:55
試乗車ありましたか!
うちのほうはまだまだないみたいです!
9Nよりパワーアップ!

それってかなり感じとれましたぁ?
でもMTとはまたひと味違うからなぁ
単純には比較しずらいですかね?
コメントへの返答
2010年10月23日 0:18
DSGが7速なので加速している時の段付きがほとんど無くて、普通に走っている限り180馬力は感じません。
さすがにパドルで低いギアへ持っていくと力強かったですね。

DSGの許容トルクに余裕が無いということも言われていますが、常識的にはこれ以上のパワーは不要なので、AT派にもMT派にも問題なく薦められますね・・・価格を除けば(笑)

2010年10月18日 0:06
さすが!
もう、GTIの試乗をされたんですね。
性能は気になりますが、来年3月に初の車検を控えているので、ディーラーには近づきたくありませんw
今日の時点で67,430kmなので、新しい車が欲しくなってしまうような余計な情報を集めてはいけない気がしますw

ヘッドライト周りのLEDがキラキラしてるんですね。
ちょっと、くどいかなぁ。
やっぱり、今の自分の車のほうがいいです。
これがいいんです(言い聞かせてる?)w
コメントへの返答
2010年10月18日 21:37
まぁ、とにかく乗ってみないことには良いのか悪いのかもわからないので、フル加速したり、急減速したり・・・セールスさん、ごめんなさい!ってところです。

サイズが近い国産車ではとても追いつけない性能と安定感ですねぇ
でも、300万円なら国産でも出来てしまうかな・・・

私も当分は9Nで楽しむつもりなので、これkらもヨロシク~

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「[整備] #アップ! 地図データ更新&プログラムVersion Up https://minkara.carview.co.jp/userid/383410/car/2795367/5819326/note.aspx
何シテル?   05/14 12:55
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