nomusanのブログ一覧

袖ヶ浦フォレスト・レースウェイのレストラン 「グリーンウッド」が2022年１月末で休業に なるそうです。 カツカレー美味しかったんだけど・・・ サーキット利用者だけでは厳しかったかな。
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こちらには何も書かずに投稿をお願いします。
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今履いてる夏タイヤの走行距離が約４万キロ 近くなってスリップサインもちらほら・・・ スタッドレスを履いてる間に交換予定ですが、 何を履こうか悩み中です。 Up! GTI の純正タイヤ／ホイール GOODYEAR EfficientGrip Performance 195/40R17 81V XL ...
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11月17日に参加した「KW 2021 CIRCUIT EXPERIENCE」でのインタービューと走行 写真が af imp の１月号に載っちゃいました。 どこに載ったかは本屋さんで見て下さい(^^; スタコンを含めて６回目の掲載は出過ぎですネ
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オイルクーラーは夏場やサーキーット走行では 絶大の効果を発揮しますが、冬場は冷え過ぎます。 フロントグリルの一部を塩ビ板でカバーするのは 昨年と同じです。
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クルマは軽いし、タイヤも軽いのでサクっと DIYです。 外した夏タイヤはもうお仕舞です。 さて、次は何を履こうかな・・・
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KWから来年の卓上カレンダーを頂きました。 橋本コーポレーションのビジネスダイアリーも 同梱されておりニコニコ(*^^)v たくさんの書き込みができる2022年になれば 良いなぁ～
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先日施工した「グラシアス ゴールド」が十分に 硬化してボディ表面ががスベスベになったので 「COATING BOOSTER」を塗布しました。 カラカラ天気が続きそうなので水はじき等の 効果はそのうちに。。。
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今日は「袖ヶ浦フォレストレースウェイ」に 行ってきました。 １年ごとのライセンス更新です。 その後で走ろうと思ってましたが、走行予定の 台数が多くてジャマになりそうで止めました。
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Pro Staff の「GLASIAS GOLD」でボディーコーティング しました。 ボディが白なのでコーティング剤が乗ってる部分が見分け にくいのは仕方ないですかね。 まぁ、コーティング剤が塗布しやすいので良しです。 コーティング剤が２日ほどで硬化したら「COATING BOOSTER」と ...
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