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日曜日も赤と黄色で柏基地に行って来ました。

赤の現状を把握するために社長に試乗してもらったうえで足回りリフレッシュの見積りが出ました。
① ショックアブソーバ（arc）はオーバーホール。
　　ただし9N-GTIのリビルト品は無さそうなので現品のオーバーホールになります。
② バネはスイフトを新調。
③ アッパーマウントシートと言うかベアリングはF、Rともに交換。
④ アライメント調整を含んだ工賃
という感じで、息子のボーナスでも十分に支払える金額でした。

１３万キロだとロアアームブッシュが駄目で交換になるのが普通ですが、親父時代にウレタンに
してあったので今回は交換しません。ここって、部品代に比べて工賃がかなり掛るので助かった。

まぁ、実際の作業はボーナスが出る６月中旬になるでしょう。

そうそう、久しぶりに9N-POLOのステアリングを握ったけど、あの軽快感はやっぱり良いねぇ～