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MAZDA 6 が今春（3月いっぱいかな）で国内の
販売を終了するニュースが目に入りました。

MAZDA３ より落ち着いたデザインで大人の
セダン＆ワゴンですが販売は伸びなかった・・・

初期型のアテンザスポーツワゴンはレガシィから乗り換えるときに「4WD、2.3L、
5速AT」のスペックに惹かれステージアと最後まで悩んだ記憶が懐かしいです。

レーダー探知機をCellstarの「AR-W65GM」→
「AR-5」に入れ替えました。

最近設置が多くなってきたレーザー式オービスに
対応です。

すでに後継機種が出たとは言え、オートサロンの
セルスターブースでお買い得価格で入手。

電源供給やドラレコとの連携は変わりなく、設定もほぼ同じなので入れ替えは
ほんの10分で完了。
レーザー受光部はダッシュボードの運転席側に設置、これには30分ほどかかり
ました。（パーツレビューを見て下さい）

４年ぶりにオートサロンに行ってきました。

2020年は幕張に行った３日後から高熱などで
寝込みましたが、今思い返せばコロナに罹患
してたのかも(怖)
今年はブースの説明スタッフはマスク100%
近くでしたが観覧者は３割くらいでしたね。


あっ！展示は日本メーカーに加えて TESLA, BYD, Hyundai、そしてメルセデスが
大きなブースを構えていて見ごたえがありました。
パーツメーカーも小から大まで細かく見てたら１日では足りない数でした。

そして大事な(笑)コンパニオン・・・
2020年にも書いた通りブース番号が大きくなるほどコンパニオンの衣装が小さく
なっていきます。これは見た人しかわかりません・・・