| メーカー/モデル名 | スバル / WRX S4 2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
数少ないスポーツ系セダンという点で、M社のセダンが絶版になった事から選択肢に。 手頃なサイズ、AWD、セダンの使い勝手の良さの上に、必要充分以上のパワー。また充分なトルクとCVTの組み合わせは、今のところ非常にスムーズな印象です。 エクステリアも迫力があって好みです。それと相反するイメージの運転支援システムの充実も嬉しいですね。 |
| 不満な点 |
ハンドルコラムの根元の隙間を埋めるゴムシート、センターコンソールのドリンクホルダーを仕切るゴム、他にもやり方があると思うんですが…。 個人差があるので一概には言えませんが、シート全体がもう少し沈み込むようにホールドしてくれると、ランバーサポートの調整も活きてくる気がします。 |
| 総評 |
勝手な思い込みですが、WRCをイメージさせる希少なブランドです。そのラインナップに乗れる事の満足度は高いです。エンジン、ストラットなど奢られている部分は一般道では有り余る性能でしょう。内装やインパネなど“そそる”意匠が楽しいです。 一方で独自の運転支援システムは“その恩恵は受けたくない”ですが、万一に備えられている安心感は大きいです。 これからじっくり付き合っていきたいと思います。 |
| 走行性能 |
 無評価
これから、ですね。楽しみです。
|
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
前車が硬めだったのが緩んできていたので、改めて硬さを感じましたが、心地良いです。
ロールや制動時などはこれから感じていきたいですね。 |
| 積載性 |
無評価
トランクが幅広で、深いです。旅行に行くのに、トランクやクーラーボックス積んでも、帰りにお土産も充分詰めそうです(笑)
ドアポケットは妙に短いですね。 |
| 燃費 |
無評価
これから、ですね。楽しみです。
|
| 故障経験 | これから、ですね。経験したくはないですが。 |
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