クルマレビュー - WRX S4

マイカー

3年、速いもんですな
- ファントムタカ
- スバル / WRX S4
  2.0GT アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2018年)
- - レビュー日：2026年6月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

エンジンパワーと4WD性能
スタイルも好きですね

不満な点

重い、もっと軽いといいのに・・
1300kgぐらい希望

総評

峠やサーキットメインなんで、自分の力量には十分です。
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マイカー

マニュアルミッションのAWDに選択肢はなかった
- Sport#
- スバル / WRX S4
  STI スポーツ#_AWD(MT_2.4) (2026年)
- - レビュー日：2026年6月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ようやく、マニュアルミッションが市販されたのはうれしい。

不満な点

レッドゾーンが6000rpmのようなので、今乗っているVABのような気持ち良さはないかも。。。
ミッション（TY75）のトルク制限で、S4よりもトルクが細いのが残念。
また、ミラースイッチなどに旧型パーツを使っているようで、自動格納／後退連動ミラーの機能がない。

総評

細かなところは、実際に納車されてから。。。
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マイカー

落ち着いたスポーツカー
- cc4.2
- スバル / WRX S4
  STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) (2022年)
- - レビュー日：2026年5月24日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

走行の安定感

不満な点

高燃費

総評

見た目良し
乗り心地良し
走行良し

ほんと気になるのは燃費くらいなもんです
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マイカー

快適で安全なスポーツセダン
- ZENGAR
- スバル / WRX S4
  STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) (2024年)
- - レビュー日：2026年5月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

モード切り替えでスポーツセダンから快適な移動手段までいろいろフィーリングが変わる。

高速道路ではアイサイトXでほぼ自動運転だし、sport＋にすればワインディングも楽しい。

限定車なのでSTIパーツ標準装備。付いてないのはラテラルリンクとフレキシブルトランクバー(購入時は未発売、後から付けました)

不満な点

樹脂製のフェンダーアーチはイマイチですが、慣れれば気になりませんよ。

前後専用ホイールなのでタイヤローテーション出来ない。

総評

現在数少ないスポーツセダン。

アイサイトXが素晴らしい。
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マイカー

カチッとした足周りで走りが上質なクルマ
- まぜそばダブル
- スバル / WRX S4
  STI スポーツアイサイト_AWD(CVT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年5月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

何より見た目がかっこいい。
四輪駆動による重力を無視したコーナリング性能
スムーズに立ち上がるターボ

不満な点

ハイオクを沢山飲むのはご愛嬌

総評

総じて最高のクルマ
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