クルマレビュー - WRX S4

マイカー

乗りやすい
- ありゅ18
- スバル / WRX S4
  STI スポーツアイサイト_AWD(CVT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2026年10月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

デザインと走行性能！これに尽きる！
あとは積載が想像以上にいい！

不満な点

内装のデザインがダサい。NDが凄く良かったから余計にダサく感じる。

総評

乗りやすく、そこそこ燃費がいいのでおすすめです。ファミリーユースするならgrカローラよりも優秀かと。
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マイカー

【S210】スポーツからファミリーまで万能
- TomS210
- スバル / WRX S4
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2026年10月22日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

特別感のある内外装かつ、SUBARUのほぼ最新システムによりハード&ソフトの所有満足度が高い。シンプルにカッコいい。2ペダルで楽にかなり楽しい。

不満な点

MAZDAで体験したヘッドアップディスプレイがないこと。あれはとても便利。
燃費は期待値よりは高い。

総評

素晴らしい車。スバル車にしては高いが専用シートや他専用チューン、STIパーツ、走りの良さを考えると高くない。電子サスにより家族とも乗れてsport＋にすると1人で高速、カーブが楽しい。
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マイカー

ワイが欲しかったもの
- オワニモ
- スバル / WRX S4
  STI スポーツ R EX_AWD(CVT_2.4) (2022年)
- - レビュー日：2026年10月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

デザインの刺さりはもちろんのこと、　
運転が楽になり、より楽しむことにフォーカスが当たるようになりました

走りも最高で、エレガントに脳汁が出ます
燃費は良くないですが、そんなものは気にならないくらいに良いです

総評

人を選ぶとは思いますが、合う人には最高のクルマだと思います
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マイカー

最高
- hirovbh
- スバル / WRX S4
  STI スポーツ #_AWD(CVT_2.4) (2024年)
- - レビュー日：2026年10月3日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
総評

ずっと乗って居たいと思わせてくれる車です。
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マイカー

なんでも出来る"スポーティ"カー
- いるせ
- スバル / WRX S4
  STI スポーツアイサイト_AWD(CVT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年10月3日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

なんといっても"ハイパワーターボプラス4WD"から繰り出される力強くも安定感のある走り！
そしてCVTによって"実用的でラクなやつ"を体現している車である点！

不満な点

いくらCVTのステップ制御が優れてるとはいえ、多段ATのスポーツカーと比べると、シフト操作の反応速度は劣ってしまう。
また、CVT特有のラバーバンドフィールをどうしても感じてしまう。

総評

がっつりスポーツを求める人には色々と物足りない車だと思いますが、日常的な使いやすさを残しつつ、週末は峠道を流しながらドライブしたいという人にはうってつけの車です！
特に純正のビルシュタインダンパー&STIレカロシートの組み合わせが程よい硬さと乗り心地の良さを両立しています。
また、ボディ剛性が高いため、高速域でも車体がふらつかず安定感のある走りを実現してくれます！
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