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クルマレビュー - WRX S4
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マイカー
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Phoenix1
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スバル / WRX S4
STI スポーツ R ブラックリミテッド_AWD(CVT_2.4) (2024年) -
- レビュー日:2026年8月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
- 見かけが普通っぽいけど、そこそこスポーツ性能に優れていることにに加えて、国産トップレベルの安全運転支援システムが実装されている。雪国でも安心なAWDが有難い。積載性も良く大人の走り屋には嬉しい実用的なスポーツセダン。
- 不満な点
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スポーツカーを名乗るには無駄に大柄で重い。CVTの組み合わせに拘る意味も不明だ。おかげで、燃費も良くはない。
- 総評
- 我が愛車遍歴の中ではAMG(CLA45)に近い、ある意味「至れり尽くせり感」は嬉しいが、今時の盛沢山過ぎる装備が使いこなせるか不明だわ。
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マイカー
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zukapin
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スバル / WRX S4
STI スポーツ#_AWD(MT_2.4) (2026年) -
- レビュー日:2026年8月8日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:2
- 価格:1
- 満足している点
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FA24からくる低速のトルクの太さに満足してます。
TY75が凄く叩かれてるけど、個人的には街乗りするなら十分です。
サーキット走行とかするのであれば、おそらくは心許ないのでしょうが。
あと、静粛性にも驚かされます。
流石はS4ベース。
走って静かで人も荷物もある程度は乗ってと、やんちゃ世代を終わった年頃には丁度良いです。 - 不満な点
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S4ベースなら、もう少しS4に標準でついてた装備をつけたままにして欲しかったです。
ドアミラーのオートクローズが無いのは、何気に不便…。 - 総評
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普段使いするには十分すぎる車です。
久しぶりのマニュアル車ともあり、運転してて楽しいです!
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マイカー
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Christopher Ott
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スバル / WRX S4
不明 (2014年) -
- レビュー日:2026年8月4日
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 総評
- Cool car!
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マイカー
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Kei16
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スバル / WRX S4
STI スポーツ#_AWD(MT_2.4) (2026年) -
- レビュー日:2026年8月3日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:2
- 価格:5
- 満足している点
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①TY75型ミッション及びバランスドエンジン搭載により、軽快性は抜群、且つ運転し易い仕様となっています。
②限定車であるため、内外装ともに非常に満足できる仕上がりとなっています。 - 不満な点
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①シート交換を考慮するが故、シートポジションメモリー等が非搭載であることから、機能面か充実した車両から乗換えた場合、不便に感じる場合があります。※慣れるまでの我慢
②ドライブモードセレクトのデフォルトがスポーツであることから、毎回の変更が少々面倒と感じます。※個人的に1番使用するのは、ノーマルorコンフォート - 総評
- WRX S4 STI Sport R EXのアプライドE型がベース、且つ熟成されたTY75及びビスカスLSD付センターデフ方式AWDが搭載されているだけあって、非常に完成度の高い車両です。内外装はもちろんのこと、操縦性、軽快性も申し分なく、スバルのロードカー(※VAB等の競技カーは別)として1つの到達点というべき車両だと感じています。
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マイカー
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だけやん
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スバル / WRX S4
STI スポーツ#_AWD(MT_2.4) (2026年) -
- レビュー日:2026年8月2日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
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ミッションやのにアイサイト。
バランスドエンジンとザックスの硬い足回りそして止まるブレンボのブレーキ視界も良い。
あと乗りもしない人らがTY75バカにしますが
今の技術の結晶が間に合って無いわけないし。
- 不満な点
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フェンダー…誰かS210のフルセットください。
あれは車検証ないと頼まないかな。限定やし。
燃費やっぱ悪いね。
まあ回すし仕方ないか - 総評
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レヴォーグがあかんわけではないけど仕上がりが良いこの車両と比べる方がおかしい。
走るに関しては文句なし。
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