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クルマレビュー - WRX S4
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マイカー
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sasapunks3
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スバル / WRX S4
STI スポーツ #_AWD(CVT_2.0) (2020年) -
- レビュー日:2026年4月18日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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・視界が広く、運転中の不安が少ない。
→四方全てが見やすいので、取りまわしがしやすくなりました。
・300ps/40.8kgのハイパワーエンジンから感じる余裕のある走り
→正直オーバースペックですが、愉しくストレスフリーな加速はやみつきになります。
I.S.S#の3段階それぞれにしっかり性格があって使い分けしやすいです。街中はI.郊外の広い道ではS.高速ではS#とわかりやすく切り替えられます。
・SUBARUお得意のシンメトリカルAWDの安定した走り、それに付随するボディ剛性
→雨天時も動じることのない走り、ワインディングでの安定感は流石の一言です。
・大人4人乗車でも余裕のある車内空間
→後席でも充分広いそうです。
・ハイパワーでありながらリッター10を超える燃費
→正直乗ったらもっと落ちるだろうと思ってましたが頑張ってくれています。
・アイサイトによる運転支援が優秀
→前車追従は運転に疲れた時に役立ちますが、正直あまり使うことは無さそうです。笑 - 不満な点
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・ブレーキが弱い
→高速域だけでなく低速域でも思ってる以上に踏力が必要。ここはすぐ対策していいかもしれません。
・電動サイドブレーキ
→こればかりはレバー式が良かったです。 - 総評
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スポーツ走行を楽しみたい。でも荷物を積んだり人を乗せたりすることも多い方に非常におすすめです。
普段は非常にジェントルですが、必要な時には性格が変わったような車になります。
サーキットや峠をガンガンに攻め込むよりは、自分の操縦出来る範囲で楽しむ車です。
巷ではCVTについてばかり取り上げられますが、非常に良くできたCVTでストレスフリーです。
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マイカー
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mitsuhisa.matsumoto
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スバル / WRX S4
不明 (2021年) -
- レビュー日:2026年4月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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低回転からのパワーデリバリーが素晴らしい!
ステアリングを切ったときにAWDのくせにスッと頭から入る回頭性の良さ。
VAGに比べて設置感が良いです!
リアのデザインがシャープで良いです! - 不満な点
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樹脂パーツのサイドスカートにドアの水抜位置からドア内のグリス入りの水が流れるため汚れが酷く、下手をすると侵食して変色します。
ヘッドライト部分が小さいかなー。ここはVAG方が良かった点ですね。 - 総評
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通勤やドライブ、サーキット走行まで使える良いクルマです!
先代モデルに比べてパーツ類が少ないのが難ですが、吟味してチューンしたいと思います。
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マイカー
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マイカー
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マイカー
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広です
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スバル / WRX S4
2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2016年) -
- レビュー日:2026年4月7日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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スバルのボディはさすがですね!
シーポジのどこからでもボンネットが見えるので、感覚がつかみやすいです。
燃費がめっちゃいいです!
トルク、馬力共にすごいです笑
シート倒せば普通に横になって寝れます - 不満な点
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ヘッドライトがくらいです非常に。
ロービームの交換ができません
運転席側のロービームの照射範囲が狭い
パーツが高い笑 - 総評
- 夜は勘と対向車には悪いですが、爆光フォグつければ明るいと思うので(自分は爆光ではない)、不満点はほぼないです。スポーツカーの入門に最適だと思います!
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