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2009年07月30日

シタマワリ写真集( ..)φメモメモ

先日タイヤのローテーションでDラー入りした時、ドックで撮影した下回りの記録をアップしておきます。
見たから如何だ？と云うほどのものでは無いのですが、まあ記録と云うことで・・・(笑)
左はマフラー周りですね。標準だとこんなもんでしょうが、テールエンドがバンパーのRに沿ってカットしてあり、これはこれで有りでしょうか。

■反省のローテーション。9千㌔も走ってしまいましたので、オリジナルBS/050の磨耗度合いが前後でこんなに違っちゃいました。

■フロント・サス周りです

■リア・サス周りはこんな感じ・・・

■カタログで謳ってある４リンクサスペンションでサブフレームを介して装着され、振動の少ない静かな走りをもたらしてくれる筈なのですが(笑)

★「スポーツ・サスを採用し、快適な乗り心地とスポーティな走りを両立したモデルもご用意しています[2.0T]・・・カタログより」？（爆）

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Posted at 2009/07/30 23:35:17

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この記事へのコメント

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zunn 2009年7月30日 23:53 1枚目のマフラー出口部分、以前に金属磨きで磨いてみましたが、元々表面処理が荒いのか、あまり綺麗にならないんですよね～。タイヤのびげ、自分のは元左Frontだけつるっとしてました。路肩に上がる時とかにすれちゃうのかも？	コメントへの返答 2009年7月30日 23:58 ここまで一体化したデザインなら、いっそ真っ黒に塗っちゃおうかな？と思いますが如何でしょう♪ この髭を剃ったのは、決して私ではありません・・・(笑)
ryo8887 2009年7月31日 0:32 ペンギンⅡさん号は下回りも奇麗なんですねー！！さすがに僕もここまでは…(笑) 負けました＾＾	コメントへの返答 2009年7月31日 18:54 超ピカ君でピカピカのリョウパサ号には足許にもにも及ばないペンギン号です♪ 下回り比べオフしたら皆さんに負けそう・・・(笑)
a_kanatr 2009年7月31日 3:36 すみません，元Fタイヤの髭の何ミクロンかは私が削ったかもしれません（爆）	コメントへの返答 2009年7月31日 18:55 私こそ1号車の髭剃ってすいません、さすがBMの髭！とても気持ちよかったです（爆）
Vision42 2009年7月31日 7:10 普段なかなか見る機会のない下回りですが、ここも機能的に構成されているんだなぁと感心しました。サスの作りなんて、メカメカしていて興味津々です(^o^)	コメントへの返答 2009年7月31日 18:55 支点・力点・作用点がはっきりしているので、分かりやすく見ていて飽きないですね・・・それだけに、奥が深いんだろうな～と思います(^o^)／
☆まさ 2009年7月31日 9:36 RE050、何か減るの早くありませんか？撮影アングルのせい？それとも激しいドライビング！のせい？ポルシェは6,000kmでタイヤ換えろなんて言いますが。	コメントへの返答 2009年7月31日 18:56 3千㌔～5千㌔あたりで交換すれば、もう少し均一に減ったのかな？と思います。ただ、ローテ後はフロント側の乗り味が柔らかくなって、全体にいい感じです(笑)
パパK 2009年7月31日 10:22 下回りもハウス内もきれいですねぇ♪ウヤマラシィ～(笑)	コメントへの返答 2009年7月31日 18:56 昔と違って、非舗装道路を走る機会は、本当に減りましたね・・・改めて感じました(笑)
どいぐち 2009年7月31日 16:56 最近のクルマのマフラーの出口端は，どちらかというと控えめですね。以前乗っていたゴルフⅡの純正マフラーの出口端は，デザイン的には控えめだったんですが，象の鼻のように下向きだったことから，未舗装の駐車場などでは土埃を発生させ，周囲にご迷惑をかけていました(^^; それにしても，足回りが綺麗ですね！定期的に洗浄でもしているんですか？	コメントへの返答 2009年7月31日 18:57 なるほど、あの下向きマフラーってお洒落で好きなんですが、そういうデメリットもあるんですね(笑) 私の乗るクルマは下回り洗浄を経験したことがないんです、車検以外では・・・（爆）
Muggy (濱くり) 2009年7月31日 22:40 ご指摘の私のRE050のヒゲなしの理由は、VW FESTAのドライビングスクールでショートコースを思いっきり走り廻ったからかも...!? でも、なかなか下回りの記録を残すってのを忘れてしまいますよねッ！	コメントへの返答 2009年7月31日 23:13 濱くりさんはFSWですか、私はたぶん箱根かな・・・(笑) 記録を残しても使いようが無いんですが、まあなるほど・・・と云うことでご容赦ください（爆）
☆KEN☆ 2009年7月31日 22:43 初めて下回り見ました（爆）それにしてもアームとか綺麗ですね。うちのは汚いでしょうねぇ・・・１年点検の時既に２万キロ走行してしまったので前後でかなり減り具合が違っていましたいた。なのでローテなしで２本ずつのタイヤ交換も考えていましたがローテーションされて帰ってきました。来年の春には４万キロ超なので間違いなくタイヤ交換です。	コメントへの返答 2009年7月31日 23:16 たしかに機能と云う点では、見るべきものがありますね・・・もっと綺麗だと良いんですが(笑) ローテなしで追加投入というのも一法ですねぇ、メーカー・種類を変更しなければ・・・しかに2年で4万キロというのも、パサの元取ってますね（爆）

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