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イイね!
2010年06月13日

さらば、パサバリ号!

さらば、パサバリ号! 今日は、Newエンジンお披露目とお別れ会に芝Pへ♪
思い出深い尊師さまのパサバリ号と久し振りのご対面です。見違えるように
リニューアルされたエンジンルーム、相変わらずグッドコンディションの
ボディ、軽やかな足回りと魅力タップリなんですが、遂に新オーナーの元へ
旅立つお見送りです。
考えてみれば、なんと幸せな新オーナーなんでしょうね〜(笑)\(^o^)/



さて、今日はペンギン号もチョッとリニューアル。ヘッドライト・スイッチや、フット・レスト周りが新しく
なりナンバープレートのビスまでステンに!おまけに時速15キロ以上でオート・ロックまで掛かるようになり、
一晩でシンデレラになったようです。 魔法使いの皆さんありがとうございました〜♪



今日はシンデレラ帰宅でしたので、一足早くアップさせて戴きます(笑)


この記事は、Newエンジンお披露目オフ予定!について書いています。
ブログ一覧 | オフ会 | クルマ
Posted at 2010/06/13 01:08:02

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この記事へのコメント

2010年6月13日 1:40
少し寄り道をされてからのご登場、ごくろうさまです(^^ゞ

dawさんフットレストはペンギンさんの元へ行ったのですね。
オートロックというのはコーディングの変更か何かですか?
気になるぅ。。。

また遊んでくださ~い♪
コメントへの返答
2010年6月13日 9:12
最近目がかすんでパソコンの芝が箱に見えてしまいました・・・一番乗りだと思ったんですが(笑)

昨夜は出遅れペンギンでしたが、魔法使いの皆さんに弄って戴き随分塩梅が良くなりました♪
魔法を掛けて戴けるほど奥が深いと云うことなんですね~(^_^)v
また遊びましょう♪
2010年6月13日 1:53
オートロック
⇒んっ、もしかしてzunnさんに何かしてもらったでしょうか?浜名湖の後のブログでPCでいろいろ出来るようになるようなことが書かれていたような…。。。自分も気になりまっす(^^ゞ
コメントへの返答
2010年6月13日 9:17
いろんな魔法使いの皆さんに、杖をハラリ~と振って戴いたら、あら不思議・・・かぼちゃが馬車になってました♪

かぼちゃの調理法はオフのマニュアルと云うことで・・・また遊びましょう(^_^)v
2010年6月13日 2:13
今夜もありがとうございました。
色々と更新されたんですね!

余り形見分けをさせて頂けませんでしたが、
かえってお気を使わせてしまって申し訳ありませんでした。

これからも、「白馬の尊師」として宜しくお願いします。
コメントへの返答
2010年6月13日 9:24
昨夜はありがとうございました♪シンデレラ帰宅でお先に失礼し申し訳ありません~<(_ _)>

久し振りでいつもの皆さんにお会いできて楽しかったです。新メンバーの方も楽しい方ばかりで、パサバリ尊師さんの抜けた穴は直ぐに埋まりそうですね(爆)

次回は、白馬尊師さんとして華々しいデヴューをお待ちしています(^_^)v
2010年6月13日 2:16
パサバリさん、いや、パサバリ号のお見送り、盛大でしたね!

その傍らで何やらなさっていたんですね(笑)
今後のペンギン号にも期待です!

お疲れ様でした
コメントへの返答
2010年6月13日 9:34
お久し振りでした~お忙しそうですが、お会いできて嬉しかったです♪

皆さんが試乗会されてる間、宵闇に紛れて、魔法使いさんたちが弄って下さいました(笑)

ペンギン号、次は馬車から蒸気自動車へ変身を目指しています~また遊んでください(^_^)v

2010年6月13日 3:19
今夜は寄り道されてからの芝Pだったのですね。
自分は帰りに新宿方面に寄り道してました(ーー;)
余分に走った分途中睡魔がっ、なんとか自宅まで辿りつきました。

コメントへの返答
2010年6月13日 9:38
我が家からは余りに近いので、9号線から11号線で足慣らしして参上しました(汗・・・)
で、同じく帰路は東京タワーを見たくて新宿経由でした。
あの時間でも、タワー綺麗でしたね・・・エコ話は何処へいったんでしょう(笑)(^^♪
2010年6月13日 8:17
約3年でのエンジン交換にビックリです。
製造時の加工、組立て不良?
それにしても、色々と思いが詰まっているでしょうから、お別れすることは寂しいことでしょう。

コメントへの返答
2010年6月13日 9:41
原因は不明ですが、Dラーさんの車検事前整備で見つかって、載せ換えになった(当然保証で・・・)とのことでした。
ご本人の思い入れと共に、我々お友達の思い出も詰まったお洒落な仕様だっただけに、チョッとさびしいのですが・・・NewBMW320iに期待してます(笑)
2010年6月13日 9:22
人は硬いといっていたのですが、自分の時はスッポリだったので、お気楽に作業したんですが、少々焦りました。が結果オーライって事でご勘弁して下さい。
黒ペタルカッコいいですね。此れでブイーント踏み込んで・・・・・お気をつけ下さい。経験談ポツ
コメントへの返答
2010年6月13日 9:48
昨夜はありがとうございました♪
無茶苦茶身体が安定しますね~標準が余りに小さかったのを思い知りました(笑)

巨匠御自ら施術して戴き、ほんと恐縮です。あの硬さ異常ですよね・・・自分でやったらギブアップしている所です。
また遊んでください(^_^)v
2010年6月13日 10:55
遅くまでお疲れ様でした。

いや~盛大でしたね~
やっぱりパサバリさんの人柄なんでしょうね。
次期オーナーさんはラッキー! あやかりたいです(素)

そしていつの間に弄りを・・・
後は、アルミのかまぼこ板を付ければ完璧ですね!

コメントへの返答
2010年6月13日 12:14
お疲れさまでした〜♪

さすが尊師さまは仕込みが速い!着々と次期戦闘機にミサイルを積み込んでおられましたね(笑)

私も撃墜されないようにアルミの制御板を装着してロック・オンされないように頑張ります。

また遊んで下さい\(^o^)/
2010年6月13日 12:02
ドナドナ&リニューアル オフでしたね(笑

オートロック、ウインカー等の設定を標準でほしい機構ですね!

昨夜気がついたんだけど
2.0Tの方が時計の文字大きくて見やすいですね(驚


コメントへの返答
2010年6月13日 12:19
ターボのインスト・パネルは表示情報が少ない分文字が大きくてバランス取ってるんでしょうか(笑)

コンピューター制御のクルマなら、アクセサリーは出来る事ならユーザーが好みで指定出来るように解放して欲しい処ですよね〜ローカル法の範囲内で・・・(爆)(^_^)
2010年6月13日 12:40
お疲れ様でした!
昨日はお久しぶりにペンギンさんとお会いできました。
ぐるぐる3周してたんで、お車拝見できませんでした(^^;)
フットレストつけるとABペダルも欲しくなりますね!
コメントへの返答
2010年6月13日 19:28
お久しぶりでした〜♪
おっ!お洒落なパサが〜と思っていたら、焼UDON
さんの愛車でした。ホイルがバッチリ決まっていましたね・・・皆さんの足回り評価は如何だったでしょうか(笑)
AB、実は調達済みで、単に私がサボってるだけなんです(反省・・・)(^_^)
2010年6月13日 12:56
おつかれさまでした♪

ペンギンさんの姿が時々見えなくなっていたのは、こんな作業が密かに行われていたからだったんですね〜(納得)
私のA4にもフットレストが欲しいんですが...
相当厚い部材で前に出してやらねばならないので、少し様子見です(汗)
コメントへの返答
2010年6月13日 19:32
お久しぶりでした〜♪

パサの新オーナーの方と楽しくお話しさせて戴きました。濱くりさんとのご奇縁ですね(笑)
オフは珍しく深く潜行してシコシコと魔法に掛かってました。
フットレストは良いですね〜一度使うともう手放せ・・・足放せません\(^o^)
2010年6月13日 22:09
昨夜は、参加台数も多かったですが、あちらこちらで、まるで車オフのようでした。(笑)最近、お達者早起き会とか、食い物オフばかりでしたからね。また、よろしくお願い致します。

PS. ブログ参加ありがとうございました。
コメントへの返答
2010年6月13日 23:04
いやいや・・・マジ寂しかったんで、シャッター音に全く気付きませんでした(笑)
で、昨夜は魔法使いのサミットみたいに入れ替わり立ち替わり皆さんにオフって戴きありがとう御座いました〜♪
また宜しくです\(^o^)/
2010年6月14日 21:47
遅コメ失礼します。
一昨日はお疲れ様でした。
いやぁ~集まりましたね。
皆さんお変わりなくって何よりです。
設定、大丈夫だった様ですね、安心。
コメントへの返答
2010年6月15日 0:00
zunnさんの設定はバッチリOKでしたよ♪
Pを出る瞬間から、「カチャ〜♪」って閉まりましたんで、気持ちよかったです。
ありがとうございました〜
.:゚+d(感´∀`謝)b.: *:・(笑)

プロフィール

「@a-water さん>まだまだマスクは手放せませんね、ともあれ原因が判明して良かったです(^-^)/」
何シテル?   07/25 23:28
■お友達の基本はオフですが、オンが何かのキッカケになれば嬉しいです(^_^)/
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