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2010年07月19日

147

って2000年からセレスピード（５速）を載せてプレミアムコンパクトを標榜してたんですね♪
VWのDSGの前身システムでしょうか？　オートマのCITYモードに任せず積極的にギアノブ状の
電子スティックを操作すると、ギア＆クラッチが動いているのが判るような気がします（笑）
メカはなんとなくレトロですが、前期・後期とも秀逸なエクステリア・デザインと、色気のある
インテリアはモデルが終わっても惹かれるものがありますねぇ・・・何となく気になるクルマです(^_^)

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Alfaromeo

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Posted at 2010/07/19 20:21:22

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TakaJun 2010年7月19日 22:13 147乗ってましたよ～♪ 良いクルマだと思います。特に故障もなかったし… あのころ、みんカラやってて、弄りにはまってたら今も乗ってたかもしれないな…（笑マニュアルでの変速、結構楽しいですよ♪	コメントへの返答 2010年7月19日 22:22 TakaJunさんの元愛車・147は良い色ですね〜♪ 定番のアルファ・レッドで無いところ＋インテリアの色使いがとてもお洒落です＼(^o^)／前期型ですが、故障が無かったと云うのも多分メンテナンスが行き届いていたからでしょう。今もお乗りでしたら、是非同乗・試乗させて戴きたいかも（笑）
daw 2010年7月19日 22:33 実はRomeoちゃん心引かれています。ブレちゃんのお尻素敵！！以前、奥に言ったら「より一層悪い人に見える」ってことで、没・・・・・	コメントへの返答 2010年7月19日 22:48 色気と云う意味では、マセかアルファか・・・惹かれるものが有りますよねぇ！ほんと、ブレ尻素敵なんですが159は輸入終了との噂も。 dawさんとブレ、お洒落過ぎて夜は外出させて貰えませんよ〜（笑）
zunn 2010年7月19日 23:46 アルファ、良いですよね～！ 147は後期型の方が好みです。次はジュリエッタですね！これまた斜め後からの姿が素敵です！	コメントへの返答 2010年7月20日 0:27 後期型は、ジウジアーロがデザインを弄ったらしいですが、159辺りと通じるシャープなラインですね♪　ジュリエッタはエンジン、ボディ共に力入っているようですが、同時にチョッと大きくなるようで、MiToの４ドア版狙いかなぁ（笑）
まー（休止中） 2010年7月20日 7:49 お洒落ですよね～。コンパクトながら品があります。是非２台目に！	コメントへの返答 2010年7月20日 11:39 ですよね～♪ 最近のクルマは、もちろん技術的に進んでいるし燃費もいいし、楽チンなんですが、小さいけどお洒落・・・って云うのがセールスとして成立しないんでしょうね(笑) 2台目か客用ポートか？悩み処です(^_^)
はなひめ 2010年7月20日 8:26 私の戦闘機として、まじめな話アルファ狙ってます(笑) でも、ミトやジュリエッタの新しいアルファの顔がいまひとつ好きではなくて。ミニやビートルなんかも形が面白いですが、パッションって意味からするとアルファかな～なんて。ブレラもいいですよね。イタ車にはセクシーさが欲しいですから。ミッション系も、頻繁に動かす私には楽しそう♪。	コメントへの返答 2010年7月20日 11:58 はなひめさんとのファースト・コンタクトが今は懐かしい159の話題でしたね～♪ おっしゃるように新しいアルファ顔は先祖帰りのようにチョッと間延びしてますかね(笑) さて、GTかブレラか、いやいやスパイダーか・・・いずれもとてもセクシーな戦闘機でお似合いですよ～(^_^)/
match_passat（まっち） 2010年7月20日 19:55 アルファのセレスピードは造りがイマイチだったようで故障が多かったらしいですよ～！でもV6の５速MTは運転してて楽しかったです♪(それは156でしたけど) パサに乗る前は選択肢の中にアルファも入ってました！あの独特のスタイリングにそそられます(笑)	コメントへの返答 2010年7月20日 21:08 私もパサに乗る前の選択肢には159スポーツワゴンが最有力候補でした♪ JTS2.2㍑エンジンはベースが前車と同じでしたが、メーカーの味付けで魅力的になるんだな～と感心した思い出があります。アルファのデザインとインテリア・・・・惹かれますよね(^_^)/

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daw 2010年7月19日 22:33 実はRomeoちゃん心引かれています。ブレちゃんのお尻素敵！！以前、奥に言ったら「より一層悪い人に見える」ってことで、没・・・・・	コメントへの返答 2010年7月19日 22:48 色気と云う意味では、マセかアルファか・・・惹かれるものが有りますよねぇ！ほんと、ブレ尻素敵なんですが159は輸入終了との噂も。 dawさんとブレ、お洒落過ぎて夜は外出させて貰えませんよ〜（笑）
zunn 2010年7月19日 23:46 アルファ、良いですよね～！ 147は後期型の方が好みです。次はジュリエッタですね！これまた斜め後からの姿が素敵です！	コメントへの返答 2010年7月20日 0:27 後期型は、ジウジアーロがデザインを弄ったらしいですが、159辺りと通じるシャープなラインですね♪　ジュリエッタはエンジン、ボディ共に力入っているようですが、同時にチョッと大きくなるようで、MiToの４ドア版狙いかなぁ（笑）
まー（休止中） 2010年7月20日 7:49 お洒落ですよね～。コンパクトながら品があります。是非２台目に！	コメントへの返答 2010年7月20日 11:39 ですよね～♪ 最近のクルマは、もちろん技術的に進んでいるし燃費もいいし、楽チンなんですが、小さいけどお洒落・・・って云うのがセールスとして成立しないんでしょうね(笑) 2台目か客用ポートか？悩み処です(^_^)
はなひめ 2010年7月20日 8:26 私の戦闘機として、まじめな話アルファ狙ってます(笑) でも、ミトやジュリエッタの新しいアルファの顔がいまひとつ好きではなくて。ミニやビートルなんかも形が面白いですが、パッションって意味からするとアルファかな～なんて。ブレラもいいですよね。イタ車にはセクシーさが欲しいですから。ミッション系も、頻繁に動かす私には楽しそう♪。	コメントへの返答 2010年7月20日 11:58 はなひめさんとのファースト・コンタクトが今は懐かしい159の話題でしたね～♪ おっしゃるように新しいアルファ顔は先祖帰りのようにチョッと間延びしてますかね(笑) さて、GTかブレラか、いやいやスパイダーか・・・いずれもとてもセクシーな戦闘機でお似合いですよ～(^_^)/
match_passat（まっち） 2010年7月20日 19:55 アルファのセレスピードは造りがイマイチだったようで故障が多かったらしいですよ～！でもV6の５速MTは運転してて楽しかったです♪(それは156でしたけど) パサに乗る前は選択肢の中にアルファも入ってました！あの独特のスタイリングにそそられます(笑)	コメントへの返答 2010年7月20日 21:08 私もパサに乗る前の選択肢には159スポーツワゴンが最有力候補でした♪ JTS2.2㍑エンジンはベースが前車と同じでしたが、メーカーの味付けで魅力的になるんだな～と感心した思い出があります。アルファのデザインとインテリア・・・・惹かれますよね(^_^)/

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