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イイね!
2013年09月07日

降りそうで降らない日は


・・・なんとも動きがとれないですね。

で、納車から1年経過して、そろそろ来たなぁ〜 と思っていたこの作業に
重い腰を挙げました(笑)

作業した箇所は、ルーフレール2本と、運転席側のウィンドウ・モールです。
(助手席側は比較の為に残しました・・・と云いたい処ですが、時間切れ)





















使ったのは、以前お友達から戴いたペーストや手持ちの研磨材。結果はパサートの
時と同じように「パッと見酷くは無いけど・・・」と云う印象でした (p_q、)

屋根無し駐車で酸性雨に晒されて1年、お肌も荒れ気味のV60です(笑)





ブログ一覧 | V60 VOR | クルマ
Posted at 2013/09/07 19:20:45

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この記事へのコメント

2013年9月7日 20:02
白いペーストで良ければ、まだ有りますよ^^
コメントへの返答
2013年9月7日 21:39
ありがとうございます♪ 小分けして戴いたのを使おうと思ったら・・・固まってました(笑)
取り敢えず手持ちので頑張ってみます〜(^_^)
2013年9月7日 23:28
これって要するに、メッキモールくもりの掃除ですか~?

ボルボ(ベンツ、BMW,アウディーも同じらしい)のメッキは耐候性が高いものの、厚さが薄い&研磨剤つかっちゃうと表面の高い耐候性を持ったメッキが剥がれてしまい、再生不可能な状態になるそうです。

それ以降は耐候性が低くなり、本来の輝きを戻すことができなくなるというようなレクチャーをしばらく前に読みました。

なので、削って磨く系は注意してくださいませ。その辺に売ってるメッキパーツ磨きは削りすぎるので、まずやばいです。

私は削らない系で落ちるという噂で入手したビーボンというのを定期的に使って、予防&コーティングして保護しています。 まだ8ヶ月しか経っていませんが、今のところピッカピカですよ。
コメントへの返答
2013年9月7日 23:49
そうなんです、
アルミ素材の「曇り」・・・ならまだ良かったのですが、「ウロコ」が出来て来たので、エィヤァ〜 とクリーニング・ペーストで磨きました(笑)

雨が降った時にキチンと拭いて、斑にならないようなメンテナンスが出来れば良いのですが、根が無精なもので、アルミ素材パーツは毎回こう云う状況になってます。

とりあえず作業後はポリラックでコーティングしましたが・・・まあ気休めですね(爆)(^_^)

2013年9月8日 0:28
年数回のガラス系コーティング剤と汚れたら洗車又は濡れタオルでサッとふき取っての対処で
うちは屋根付きということもあるのですが未だに大丈夫です。
コメントへの返答
2013年9月8日 0:38
ご無沙汰してます♪
そうそう、KENさんのパサは同じ車種とは思えないほど綺麗でしたね。やはり偉大なり、屋根付き車庫\(^o^)/

プロフィール

「@a-water さん>まだまだマスクは手放せませんね、ともあれ原因が判明して良かったです(^-^)/」
何シテル?   07/25 23:28
■お友達の基本はオフですが、オンが何かのキッカケになれば嬉しいです(^_^)/
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