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イイね!
2016年01月09日

PPPエンブレム


お友達の何してるを拝見して思い出しました・・・エンブレム。

で、私も早速貼り付けました。

ディーラー経由届いたパッケージはこれだけ。全て英文ですので、詳細はお友達の
記事
をリンクさせて戴きます(笑)












作業は付属のクリーナーで拭いて、手順書に添付されたテンプレートに沿って
貼り付けるだけ。














はい、出来上がりです♪












で、PPP導入後の感想ですが基本的に以前アップした記事と変わりありません。詳細
なフィーリングは↑のお友達記事がとても参考になりますのでそちらにお任せします。


CPで考えれば「V60/スタンダード」から「V60/スポーツ」にグレードアップする
コストが20諭吉弱。実感は、高速でのフル・スロットル・ダッシュが楽しいのは勿論
ですが、一番美味しいのは普段走っている市街地。あれ?この程度のスロットルで
いつも以上に走れる・・・とパワー・アップにニンマリの連続をどう考えるかですね。


私は車検が終わって、そろそろ他車を試乗に行く虫が騒ぐ頃でしたが、暫くはV60スポーツ
を楽しもうかと思います。そういう意味ではCP抜群のインストールでした。(^o^)/




photo by X-A1 / XF27





ブログ一覧 | V60 VOR | クルマ
Posted at 2016/01/09 14:39:35

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この記事へのコメント

2016年1月9日 17:45
そうそうww馬一頭で約一諭吉・・・かつメーカー品なので

得と云えば得かもですねェ

ペンギンさん・・・ちゃんと貼り付け用スケールあるんですね

私のはDのサービスマンの方がぺったんしたんですが・・・

『ここらへんだよな~ぁ』

エイッでしたよ・・・(;一_一)
コメントへの返答
2016年1月9日 19:31
こんばんは☆彡
V60はセーフティ・パッケージが魅力で選択したので、まずはその見極め。
次いで1.6Lのやや非力なトルクをカバーする方法を考えたのですが、電制の極みのようなクルマにそれもちょっと・・・と云うことでメーカーオプションです。
サンデー・ドライバーなので日常的不満は無かったのですが、それでも3年も付き合えば新鮮味が薄れるというもの。
ロングライフ・ボルボならではのオプション・パッケージで、他のT4ボルボのユーザーにもオススメしたいですね〜エンブレムも素敵です(笑)(^o^)/
2016年1月9日 23:19
こんばんは
今日、96くろさんのV40D4RD PPPインストール済みを運転しました

自分のと乗り比べができ 上手く表現はできませんが
気持ち良いフィーリングだと思いました~

PPPインストール、自分も数年後にお世話になろうと思います(^-^)/
コメントへの返答
2016年1月10日 0:13
こんばんは☆彡
T4の場合はトルクの谷とパワーアップ率が顕著なので導入すると効果が分かりやすいですが、D4の場合はどうでしょうか?
PPP導入中に96くろさんと同じモデルを試乗しましたが、ディーゼルらしからぬ吹け上がりと静粛性が印象的でした。

一膳目はノーマルで、二膳目にPPP導入して味付けの変化を楽しむのも面白いとおもいますよ〜(^o^)/
2016年1月10日 9:17
ちゃんとテンプレートも付いていて親切ですね♪

さりげないですが、知っている人が見ると、オッ!となるパーツですよね。
インストールした人だけが付けられるエンブレム。。
羨ましいです〜!!
コメントへの返答
2016年1月10日 10:06
おはようございます☆彡

このテンプレートはエンブレムを貼り付けるDラー用の様ですが、自分でやるよ〜と連絡したら一式送ってくれました。

で、エンブレム。オッ!となるパーツですが、ゲットするには結構な投資がぁ(笑)(^o^)/

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「@a-water さん>まだまだマスクは手放せませんね、ともあれ原因が判明して良かったです(^-^)/」
何シテル?   07/25 23:28
■お友達の基本はオフですが、オンが何かのキッカケになれば嬉しいです(^_^)/
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