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今日も寒かったですね〜♪そんな霙まじりの天候の中、予約してあった
Dラーに行ってきました。マイパサも登録から約２年、12千㌔を経過しま
したので、エンジンオイルとエレメントを交換しに。
マメな方は、5千㌔毎とかにメンテしておられるのでしょうが、私は2年
または15千㌔のメーカー推奨の基準に従っての持込みです（笑）

作業終了を待っていると、おや？お見掛けしたお姿が・・・なんとラビットさん
が一足先に入工されていました。で、前回のDラーオフに続いて、こちらでも
プチ・オフとなりました（笑）



■オイルの口は最後の一雫が垂れている箇所、エレメントはその前方、赤い目印のある位置です。



この間、既報の通り4千㌔毎に1㍑を消費していたオイルは12千㌔になっても警告灯は点かず今日を
迎えました。下抜きで真っ黒のオイルを排出しましたが、チョイ乗りが多い割には標準的な状態とのこと。
エレメントはフロントのアンダーカバーを外しての作業ですが、外して中身だけ交換、なかなかエコな
設計です。

■久し振りにリフトアップしましたので、裏側から見たパサをパチリ！



帰路は心なしかエンジンが軽やかに廻っているかな〜と思いましたが、たぶん気のせいですね（爆）

■【追加】フロントのアンダー・カバーの様子です（笑）