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POLO、パサ、スプラッシュが集合し乗り比べ会でした♪

■POLO
　4代目・後期型の6AT・1.4Lモデル。17千㌔の割にはチョッとやれていましたが、流石にVW品質。
　ファミリーに通じる乗り易さ、クルマの大小に依存しない操作性で全く違和感なく乗換えられます。
　足回りも柔軟ですが、流石に大人３人乗車での首都高はキツかったかも知れません・・・（笑）





■スプラッシュ
　欧州車に比べ過敏なアクセルレスポンスを何とかしたくてDらーに行ったのですが、スズキでは調整
　のしようがありませんと。チョッと弄ればなんとかなるんだろうけど・・・で、CVT。某氏がご指摘
　の通り、エンブレ効かないしカーブでブレーキ踏むしか無い〜←これ正解！やっぱりマニュアルかな
　ロボタイズでも良いんだけど・・・（笑）








■パサ2台
　W8とV6のパッセンジャーとリアシートに乗せて戴きました。やっぱりパサの風格はB5.5までかな〜
　B6になるとラージ・ゴルフだし・・・と思ったりしました（笑）







■遊んで戴いたみなさん、ありがとうございました＼(^o^)／

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