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アッシー君の帰路、通り沿いにDラーがあったので寄って来ました。
どうも、正式な店頭発表は来週のようですが、すでに1台試乗車も
準備されていて、さすがトヨタです。AQUA！





試乗車は上からG・S・Lグレードの真ん中S、運転席周りも至ってシンプル。
シフトはP・R・N・D・B（エンジンブレーキ）の5ポジション、D発進は
取り敢えずモーターで、30キロ/hになるとエンジンにチェンジ。Bにシフト
するとエンジンブレーキが掛かって回生し、Rは基本がモーターだそうです。





コンビネーションメーターに色々表示されますが、要は負荷の高い発進時
にはモーターがメイン、通常はエンジン（1.5L）＋モーターで走行し、
アイドリング時に無駄な燃料をカットすることで、実用燃費は25キロ/L。





左エンジン、右モーターで、ブレーキ回生のバッテリーは後席下に格納。





ラゲッジスペースがバッテリーで占領されないので普通の大きさ（笑）





フェイスデザインもクセが無い造形。全体的にカモメルーフ（断面がカモメ状？）
やルーフスポイラー他も含めてなかなか可愛くてd(-_^)good!!でしょう。





Dラー試乗でその辺りサラっと一回りでしたが、足として乗るなら充分。
エンジン・バッテリーの前後バランスと低重心で、クラスの割にヒョコヒョコ
した感じがありません。所詮このクラスは走って楽しいと云うには程遠いので、
エコして楽しむには面白いかも。座ってダッシュがやたら低いのも女子用？
燃費のことはクルマに任せてお得感と小洒落たデザインが受けること間違いなし！
で、受注好調で、納期は4月以降とのことでした（笑）





楽しいクルマなので白黒系以外の色（赤・黄・青・オレンジ・ソーダ）が街に
溢れると嬉しいですね(^o^)／