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４回目の一年点検（VSP）にDらーに行ってきました。












基本点検と消耗品の交換です。
エンジンオイル、フィルター＆ドレンボルト、さらにエアコンフィルター。
ブレーキパッドは残量がF10mm R9mm、やはりリアが摩耗早めですね。
タイア溝残量はF&Rともに5mm、そろそろ交換時期・・・（笑）



Dらーではドッグフードメーカーとタイアップしペット写真サービスの
イベント開催中。きちんと躾されたワンちゃんは本当に家族の一員で、こちらも
見ているだけでハッピーな気持ちになります。













少し時間がありましたので、新型V40のCCに試乗させて戴きました。都内を
20分程度のショートドライブ。T5のAWD、2Lターボ 245PS 35.7kgmの
8AT・サマムでした。













ここまでパワーがあると、トルクの谷もなくなかなか印象が良いですね。
走破性重視でしょうか、やや足回りが堅い感じがありますが、四駆・クロカン
を標榜するには必須？
電動パワステも握力の落ちてきた年代には助かる仕様でセーフティ機能も最新型。

ただなんとなくしっくりこない。どうも燃費志向のワイドバンドATかなぁ・・・
昔から５〜６速の車に乗ってきた自分の感触と走るリズムが違うようです。
ギアシフトを極力感じさせずスムーズに走るのが今風のようで、そこかも（笑）








と云うことで、漸く24千キロになったV60の点検が終わって帰路につく頃には
自分のクルマを改めて褒めてやりたいハッピーな気分になった土曜日でした。(^o^)/