ペンギン☆彡のブログ一覧

が出発します（笑）

今日は首都高がチョイ混みなので用賀まで下道、
そのあと東名かな・・・では(^o^)／










【追記】・・・と云うことで行ってきました♪

いつものアップルケーキセットに今日はバナナが添えられていました。
やはりココのお水で戴くコーヒーは美味しいです。




往路・復路ともお山はすっぽりと雲に覆われて、あの細い山道がまさに
五里霧中！（笑）　ありったけのライトを点灯し、ハザードもONにして
走らないと危険な状況です。

今日は被写体は無いよね〜と云うことでデジカメは留守番。そんな時に限って
一瞬でしたが雲の中から稜線が顔を出します・・・急いでhtcEVOの内蔵カメラ
で撮りました。で、このあと直ぐに菜の花台も一面真っ白になるくらい雲の動きが
速い速い。





┐( -"-)┌ヤレヤレ...とお山を降りて、JAのGS（結構お徳な価格設定（笑））に寄り
GAS満タンに。さあ〜帰るぞと思った瞬間「警告灯第二弾！」が点灯・・・え〜！
ウインカーを出すと右折のみインターバルが極端に短いデス（泣）
ハザード使いすぎ？かなぁと。




都内に戻って、早速Dラーへ直行。見て貰ったところ大丈夫ですよ〜と。
曰く、外装系のライトをLEDに変えてるとこう云う現象（右左折どちらか）が
あるそうで球自体は問題なし。
「切れれば点きっぱなしになりますから」と説明を受けて取り敢えず一安心。

そんなこんなで色々有りましたが、帰路中盤からは天候も回復し高速もスイスイ。
お山の紅葉はまだまだでしたが、なかなか面白い土曜日でした(^o^)／

って、またスマホの話題です。

今月22日迄、日経新聞Web版がスマホから登録のみでお試し出来ると云う
ことでインストールしてみました。これが、結構読み易いいのですね〜老眼に。
どれぐらいかと云うとこれ↓くらい・・・




紙面版は最近活字が大きくなったとは云え、この見易さには敵わないないですね。
図表も二本指でズームアップ出来ますし、なにせスマホにDLすれば嵩張らないと
云うのが大きなメリットでしょう。

私の場合、紙購読料＋1,000円で利用できる様ですが、なにせ通勤時間が短く途中
で見る暇も無いのでパス・・・かな（笑）

【追記】2011/10/20
　 本日お知らせがあり、お試しキャンペーンが31日まで延びたそうです。反応が
　　イマイチだったのか、人気殺到でこれはイケると思ったのか・・・(^o^)

今日は天気予報大外れで、蒸し暑い日でしたね。我が家はチョッと早めの冬支度
を予定していたので、パサートがワゴンとして活躍する日でした。

昼前にこちらで軽食を準備して、田舎の倉庫へGO！扇風機を仕舞ってストーブ
出して、ついでに子ペンギンの着物を・・・と走っていた帰路、久しぶりに点き
ました「警告灯」（笑）





最近このマークにはお目に掛からなかったのですが・・・
オイル関係は、前回2010年2月に12,700キロでエンジンオイル＆フィルターを
交換（4.6リッター）したのが最後。と云うことは1年8ヶ月、8,700キロで1リットル
消費ですね。以前は約4,000キロで1リットル消費していましたから、約倍に延びた
計算ですが理由は不明。（←すいません以下に訂正あります）
丁度頃合いなので、オイル＆フィルター交換してこようかな　(^o^)

【追記・訂正】
上記記事の皆さんからのコメントを参考に、パサートのメンテナンス・ノートを
チェックしていたら・・・
なんと2010年11月の車検の時（17,000キロ）に、Dラーさんがエンジンオイルを
1リッター補充してくれていたのが判りました。結局、前回交換から4,300キロで
1リッター、更に今回4,400キロで1リッター、コンスタントに消費しているようです。
2.0ターボは容量が4.6リッターですから、すでに4割は入替（笑）このまま継ぎ足し
していけばその内限りなく全量に近く入れ替えになるかも（爆）

コメント戴いた皆さん、ありがとうございました〜m(__)m

今週の木曜日から金曜日に掛けて、中華製充電器でフル充電した
大容量バッテリーが、通常使用でどの程度持つのかトレースしました。
（いきなり100％弱になっているのはバッテリー入替によるもの）

10/13（木）


朝（木）の6時過ぎのアラームからなだらかに減少し、19時頃からは使用頻度に
応じてやや落ち込みが大きくなります。で、就寝前には30％を割り込んで・・・

10/14（金）



翌日（金）は7時〜11時で限界に達します。と云うことは、正味で
18時間＋4時間＝22時間が実用的な使用時間と云う結果です。
（注：前記事の足掛け2日間キープできたのは、旅行中で移動時間
が大半。ONしている時間が少なかったからでしょうか）

尤も私の場合、平日の仕事中もディスプレイ・オフと云うかなりライトな
ユーザーですから、このキープ時間では休日等に終日使うにはやはり不安です。

と云うことで・・・




を調達しました（笑）

前記事でnyansuさんからコメント戴いた製品のPanasonic版です。
QE-PL201-K、なんと3.7V 5,400mAhもあります♪
これなら、3,500＋5,400＝8,900ｍAhの容量があり、まず充分かと。
本日届いたので、只今充電中（ACで7時間）です。
(3,500mAhは中華製なので正味の容量は疑問ですが・・・（笑））

製品を見てみると、ACアダプター→電源パックがUSB-microB型
（DC5V １A）でした。と云うことはこのアダプターはパックの充電
以外にも直接スマホでの充電用に使えそうです。
（取説には他の機器では使用しないでとありますから自己責任ですが）

また、無接点充電パッドにも対応しているようですから、その内パッド
を購入し試してみようかとも思っています。

htcEVOに装着した大容量バッテリーのテストです。
「自称3,500mAh」のバッテリー装着したので、フリー・ソフトの「バッテリー管理」
をインストールし、時系列に取得した消費データのグラフを並べてみました。

EVOの横軸は24時間で、通算6日間の動きです。2日目（金）の夜に標準のACアダプター
を接続しそのまま翌朝（土）まで充電し続けました。
翌日（土）は、箱根に向かう途中でクルマに積んだシガーソケットから充電のテストを
兼ねて朝9時頃まで接続。以降は終日持ち歩きます。結果、軽い用途のみで使用し2日間
（土〜日）は持ち堪えました

さすがに（月）の午後には力尽きてACアダプターで充電開始。満充電の緑ランプが点いた
処で充電を終了。本日（火）は休日より軽い用途でしたがご覧のような状況で、夜8時には
自動的にシャットダウン・・・

旅行中はWiFiのみONでしたが山中なので大半は３G接続、今日はWiMAX−ONと云う
差異はありますが、充電方法でこうも違うものでしょうかね。

10/06（木）


10/07（金）


10/08（土）


10/09（日）


10/10（月）


10/11（火）



【追記】グラフが見にくかったので、横長表示に変更しました（2011/10/12)

10/12（水）


　10/11（火） 22時頃標準バッテリーに入れ替えて10/12（水）もWiMAXをON。
　容量の減少割合は同じようですね。16時頃にACアダプターを接続し、1時間半充電
　したら10％が40％強に回復・・・チョッと速すぎないか？（笑）


満充電で4.213Vが残9％で3.641V、消費内容はディスプレイが59％です。htcEVOは
バッテリー喰いと評判ですが、これ以上バッテリー性能の向上が難しいならば、省エネ
ディスプレイの開発が必要でしょうか(^o^)





バッテリー対策としては、外出時には外部バッテリ（エネループのMobile Boosterで、
特に大容量タイプの「KBC-L2BS」）がお勧めらしいです。