ペンギン☆彡のブログ一覧

昨夜になりますが、いつも年末に集まるメンバーで銀座へ集合♪
と云っても、落ち着ける広島かき料理のお店です。
久しぶりの銀座はイルミネーションも控えめで、世情を勘案しているのでしょうか。

集まれば、この1年の近況報告等々話しに花が咲き、アッという間に時間が過ぎて
行きます。最近は私も含め健康系の話題が多くなったのも、お互いに歳とったせいかな？

で、帰路に乗せて戴いたのがBMW７XXの個人タクシー！予約を入れて貰った様ですが
リアシートに座るとまさにVIP気分です。広いしシートホールドは良いし、なにより安心感
タップリの乗り心地が最高でした。Webを見るとBMWだけでなくメルセデスもあるようで
最近は楽しいお供もあるんですね〜♪






さて、一夜明けて今日は日中所用があり、丸の内を通りました♪　いつものツリーは？と
気になったので、行ってみるとこんな仕様でした。天井からの垂れ幕等も無く、チョッと
寂しい感じでしたが、フロアは「宝塚」一色です。





2011年丸の内のクリスマスは、「Christmas 2011 Special　宝塚歌劇展」と銘打った
クリスマス装飾や宝塚の華やかな世界を感じるイベントを開催します・・・とのこと。
写真のマルキューブでも
「体験用大階段 11：00～19：00に宝塚レビューのシンボルと言える舞台装置「大階段」を
マルキューブに再現。週末を中心に、フィナーレで使用される背負い羽根（体験用）を身につけての
記念フォトサービスも実施。」とのことで、ファンには堪らないでしょうね〜(^o^)／

抽選ご招待のあったBMWiの発表イベントに行ってきました。




八重洲のBMWショールームですが、着いたら窓が全てブラインドで覆ってあります。
i3とi8が国内お披露目前に展示してある為・・・だそうです。

プレス向けが2日間、一般向けがこの土日に4回開催されたとのこと。
一般向けのプレゼンターはこの方で、新ブランド立ち上げの趣旨や2年後のローンチを
目指したコンセプトカーの概要を丁寧に説明して戴きました。

来月のモーターショーに先立ち、目の前で世界に2セットしかない「i3&i8」を拝見する
事ができたのは貴重な時間でしたが、それ以上にプレゼンターの方と最近のトレンディな
お話ができたのがとても楽しかったです、ハイ(^o^)／　島下さんありがとう〜♪




終了後、久しぶりに奥さんと外出したのだからと、冬のイルミを見に恵比寿GPへ
回ってきました。

















今夜は余り寒さを感じることが無かったので、足を伸ばしてこちらまで。















とてもお洒落で、室内ツリーでは都内で最も楽しいと思います（笑）

こう云う話題がみんカラを賑わすと、もう年末も目前！波乱万丈の1年でしたが、
どういう風に締めくくろうかな・・・と思うこのごろです。(^o^)

今日は秋晴れで思ったほど寒くもならず、絶好のお出かけ日和でしたね。
で、ここ2〜3年ご無沙汰していたフェスタに出動しました♪



絵画館前の銀杏並木に到着し、こう云う写真をとってると、私を呼ぶ声が！
一足早く到着されたこの方です。数年前にも同じように写真を撮っている
あられもない姿を見られたのですが・・・（笑）



並木道を渡って此方側でもう一枚！



早速、絵画館へ向かいます。








このゲートをくぐってパレードに出掛けた展示車が戻ってきます。
これは、この方のお友達の愛車（初代５シリーズ、E12/528i）。








パレードの時間帯に会場にいらっしゃったこの方と記念写真を撮らせて
戴きました。この世界の重鎮でいらっしゃいますが、気軽にお話出来る
方で「あのクルマ面白いから見ていきなさい」とアドヴァイスまで頂戴
しました（笑）






会場内の展示車は、東京にいれば色んなイベントに参加されていますし
みんカラにアップするのも如何かと。で、今回は勝手に好きなアングルで・・・


























































続いて、参加車両の中で、希少な2台をご紹介。








新車の1969年製MERCEDES-BENZ 280SL!
本国メルセデスの展示・ショーカーを購入されたので、車検3年だそうです（笑）
当たり前ですが、エンジンルームも室内も本当に新車コンディションでした！













1968年製、オランダ・ダフ社の44です。トラック・メーカーが作った乗用車だ
そうですが、844CC30馬力強のFRで、変速機はCVT！（世界初）。さらにボディ
デザインがミケロッティというから感動ものです（笑）初めて見ました。






そんなこんなで、昔のクルマ少年がウン十年経っても同じようにカメラを持って
興味あるクルマの写真を撮ってるなんて進歩ないな〜と思いつつ、当時のままに
コンディションをキープされているオーナーの趣味に感謝！です。








最後は、ご一緒させて戴いたどいぐちさんの愛車（1990年製GOLF II）と一緒に
記念写真です。

ご覧いただきありがとうございました♪　(^o^)／

Apertureのオート調整・RAW現像・pix変更、これがK200Dで撮ったApertureの色使いってこと・・・



ISO200 55mm f13 1/400





ISO200 300mm f9 1/800





ISO200 300mm f8 1/400





ISO200 260mm f8 1/250





ISO200 18mm F11 1/500




もう少し簡易な指定で現像・リサイズしてみまます。
何でもできるので、却って難しいです・・・(^o^)

あっ！テストのアップですので足跡つけても気楽にスルーして下さい（笑）

PanaのLX3でJPEGとRAW同時撮影したものを調整効果確認の為にアップ
してみました。カメラの下手な腕前もRAWで撮っておけば取り敢えず救われる
と云うのが良く判りました・・・(^o^)


■JPEG無調整（これでは失敗！）




■JPEGの明るさ調整後（明るさのみイジっても何か不自然）




■RAW無調整現像（現像・撮って出しでも救われるが・・・）




■RAW　Silkypixの標準調整後現像（チョッと調整すれば雰囲気再現！）




◎RAW　Apertureの標準調整後（これは良いかも！(^o^)／）←2011/11/23追加





LX3に添付のSilkypixを使いました。機種限定サポートなのでPENTAXには流用
出来ませんが、レンズの収差補正もサポートしてくれてそれなりに使えそうです。
製品版だと機種毎のサポート範囲が広くなるんでしょうね・・・お助けソフトと
しては頼もしい奴です（笑）


【追記】
・・・と書いたところで、PENTAXの付属ユーティリティに就いて、面白い記事
を発見しました。結論は、ペンタの微妙な色合いやシャープネスはカメラ内現像以外は、
Silkypixをベースにしたシャープネスやカスタムイメージになって本来の画像が再現しに
くいというもの。
ここ迄見分けられると云うのも凄いものだ、と薀蓄を読ませて戴きました（爆）(^o^)

【追記２】
↓だうさんからご紹介のあったMacのApertureをトライアルDLして調整してみました。
画素の粒立ちが残って、いい感じに秋色になっていませんか？　これだけ小さいJPEG
だとわかりませんよねぇ（笑）(^o^)