ペコペコとアーシング

ということでようやく天気の良くなった週末。

STIスポイラー装着後の初昼写真です。

ホワイト系だとコントラストがついて良いですが、濃いボディ色だと（うちは中間？）サイドはめだたないかもですね～。
控えめなところが良い？

リヤも控えめですね。

さておき今週、ネットで見つけた”アクセルペコペコ”をやってみました。

これはスバル車定番裏技？のECUのアクセル学習とのことで、効果がないとの書き込みもありますが、自分の場合アクセルを少し踏み込んだ後にグンって吹き上がるバタツキ感がとれ、スムーズに加速するようになったのが確かに感じられました。

筋金入りのスバリストの方には今更なのかもですが、僕みたいに初スバルでご存じなかったかたは是非お試しあれ。

詳細は「スバル　アクセルペコペコ」で検索を！

そして今週はぼちぼち装着報告も出始めている初めての？レヴォーグ専用アーシング。

東雲のオートバックス専用品？とのことで、さすがに買いに行けないので着払いで送ってもらいました。

しかし・・アースイング？

やっぱり気になりますね。

こんな感じです。

きちんと装着部位も明示してあって楽勝と思い、軽い気持ちでディーラーにお願いしたら・・

トランスミッション上のアースブロックへの取り付けにはインターク－ラーをはずして行ったとのことで（無理すればはずさないでもできる？）、思ったよりも手間と時間がかかってました。最初の見積もり工賃のままですみませんでした(^^;;

効果ですか？

まだ帰り道の30分ちょっと走っただけですが、エンジンがなめらかに回るようになり、アイドリングが静かになったような感じがする・・ような気はするのですが、まだなんとも。

してくれてたらうれしいです(^_^;;