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  9. ４灯化（一気に仕上げ編） [イモＶＶ]
イモＶＶの愛車 [マツダ MPV]
４灯化（一気に仕上げ編）
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まずは完成画像<br /> <br /> 今まで４灯化をやられた皆さん、アドバイス・応援してくださったお友達の皆さんありがとうございます！！<br /> 最初自分では絶対出来ない弄りだと諦めてましたが、まさか完成するとは…夢のようです(^^)<br />
まずは完成画像

今まで４灯化をやられた皆さん、アドバイス・応援してくださったお友達の皆さんありがとうございます！！
最初自分では絶対出来ない弄りだと諦めてましたが、まさか完成するとは…夢のようです(^^)
  • まずは完成画像<br /> <br /> 今まで４灯化をやられた皆さん、アドバイス・応援してくださったお友達の皆さんありがとうございます！！<br /> 最初自分では絶対出来ない弄りだと諦めてましたが、まさか完成するとは…夢のようです(^^)<br />
    1:まずは完成画像 今まで ...
  • 配線準備は前回の整備手帳にあるので、続きです。<br /> <br /> 作業に集中しすぎて画像あまりありません(汗<br /> <br /> 内張りは全部で３箇所。一番上と左右の金属ピンが厄介です。（私は金属ピンの取り付け部分１箇所割りました。）<br /> <br /> 真ん中の大きい部分は緊張しますが、プラピンなので端からゆっくり外せば簡単でした。<br /> <br /> ボディ側に何個か残る場合があるので、カバー側に付け替えます。<br /> <br /> ピンの位置を把握しとくと、楽に外せました。<br /> （さといもさんの詳しい整備手帳を参考にしました。）
    2:配線準備は前回の整備手帳 ...
  • 電源はストップはハイマウントの＋から。<br /> スモールはiruka23さんがハイマウント横のカプラーから出てる配線の束の中から取ってたのを見せてもらったので、テスターで確認して緑の線に繋ぎました。<br /> アースは純正のアースポイントから。<br /> あと、左右のテールを繋ぐ＋－のコードをハイマウント近くまで持ってきてすべてをこの周辺に集めます。<br /> しまりすのキットをここに設置する為。<br /> <br /> 画像はコネクター等からの異音防止の為にスポンジを巻いてます。
    3:電源はストップはハイマウ ...
  • 次は穴あけ。私は１２発仕様にするので、上が１－３－１<br /> 下が２－３－２に分けて配置しました。<br /> <br /> 下の一番左は三角部分をニッパーでカットしたんですが、もっと左にすればよかったかな…<br /> <br /> １３発か１４発の方がバランスがいいと思いました。<br /> （しまりすキットだと直列数を合わせなければ点かないので無理ですが…２×７並列だとＯＫ?）
    4:次は穴あけ。私は１２発仕 ...
  • 私はドリルを２mm・3.5mm・5.2mmで空けました。5.2mmだとあまり角度調節が出来ず、ホットボンドでの固定に苦労しました。<br /> <br /> あと削りカスの除去がやっぱり大変（汗<br /> <br /> 大きいのが何個か端に噛んでいてどうやっても取れないので放置プレーです…
    5:私はドリルを２mm・3. ...
  • 何度も点灯確認して、車体に戻します。<br /> <br /> 画像はスモール。<br /> <br /> スモールの調整は最大にしても少し暗いかな。<br /> スモールなら最大にしても大丈夫ですよね？
    6:何度も点灯確認して、車体 ...
  • スモールアップ。<br /> <br /> 位置と間隔・向きが微妙？
    7:スモールアップ。 位置 ...
  • ストップ。フラッシュ無し。<br /> <br /> リフレクターとの色合いに近いかな。<br /> <br /> これでお尻６灯化の完成です。
    8:ストップ。フラッシュ無し ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
作業日 : 2008年07月06日
   

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