サスペンションASSYの交換その①ー車両をジャッキアップしてタイヤを取り外す

サスペンションASSY交換のために、まず車両をジャッキアップして、タイヤを取り外します。

※地面が固く平坦な場所で作業します。
※作業前に、サイドブレーキを引いておきます。

フロント中央のジャッキアップポイントにフロアジャッキのサドルを当てて、車両フロント側から持ち上げます。


インパクトレンチを使わずに、手作業でホイールナットを外す場合は、タイヤが地面から浮く直前まで持ち上げた状態で、ホイールナットを少し緩めておきます。（フロントのみ）

ジャッキスタンドが入るくらい持ち上がったら、車両横のジャッキアップポイント付近へ、ジャッキスタンドを滑り込ませます。

ジャッキスタンドのゴムの凹部にジャッキアップポイントがすっぽりはまるように、ジャッキスタンドの位置を丁寧に調整します。

フロアジャッキを少し下げて、ジャッキスタンドにうまくはまっているか確認します。問題なければ、そのままフロアジャッキを下げて、ジャッキスタンドへ車両（前部）を載せます。

次はリヤ側です。
フロアジャッキを車両後ろから滑り込ませ、サドルをデフケースに下から当てます。

フロントと同様に、ジャッキスタンドが入るくらいに車両を持ち上げた後、ジャッキスタンドをジャッキアップポイントに正確に合わせます。

フロアジャッキを少し下げて、ジャッキスタンドにうまく載りそうなのを確認します。（フロントと同様） その後、フロアジャッキを最後まで下げて、ジャッキスタンドに車両（後部）を載せます。

タイヤを取り外す前に、サスペンションが伸び切った状態の寸法（4輪共）を測って記録しておきます。
（私は、フェンダー〜ホイール下端間で、いつも測定しています。サスペンション交換後に問題が起こった場合の原因究明に役立ちます。他にも色々使えます。）

最近は文明の力に頼ることにしてまして‥。インパクトレンチを使って4つのタイヤを取り外します。無ければ、クロスレンチで。

取り外したタイヤは、車両の下に置くことにしています。保険です。