九都県市乗り入れ計画　（排ガス浄化装置取り付け）

私のジープ（J55）はデーゼルの4ナンバー（貨物扱い）。

例のディーゼル車規制条例により、東京、神奈川、千葉、埼玉に乗り入れる事が出来ない・・・。

コレって非常に不便・・・。（－－；

でも排ガス浄化装置を付ければ、その問題もクリアできると言う事で、地元の四駆ショップ『JOINT』に相談。

「ジープへの取り付けは初めてだけどヤルよ！」
と言う事なので依頼。

まずはジープに取り付ける排ガス浄化装置を取り寄せ。

A'PEX CATA M15　108,000円（税込）
http://www.esr-ltd.jp/apex-cata.html


この時点で許可ステッカーが付いてくるので、
『ステッカーだけ貼って、こんなの取り付けなくても良いんじゃない？？』
と言う考えも頭をよぎるが、ズルは無し。(笑)

既存のセンターマフラーを切断して
上の浄化装置を溶接と思っていたけど、
センターマフラーにの腐食が結構進んでいて、小穴も開いていたので、
タイミング良く某オクに出品された純正新品のセンターマフラーを入手。
19,800円

ちなみにDで新品買うと、34,700円。


写真上のお太鼓部分に↑の浄化装置をフランジ付けて挿げ替える予定。

作業予定日数は5日。

完成写真①

浄化装置入口側。（写真上がフロントパイプ）

フロントパイプのフランジに合う様に、
浄化装置にステンレスフランジを溶接。
（浄化装置がステンレスの為）

完成写真②

浄化装置出口側。

浄化装置出口にはステンレスフランジを溶接。

センターマフラーのお太鼓を切断した部分に、
浄化装置の溶接したフランジ合う様に
スチールフランジを溶接。
（純正マフラーがスチールの為）

完成写真③

センターマフラーとリアマフラー接合部はもともと付いてるフランジで無加工で取り付けOK。

全部で掛かった費用は、

純正センターマフラー19,800円（持ち込み）

A'PEX CATA M15　108,000円（税込）

マフラー取り付け代台　54,000円（税込）
　（マフラー脱着、フランジ3ヶ溶接）

値引き　2000円
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合計　　179,800円　


取り付け代がちょっと高いかなぁと思ったけど、
今後のお付き合いも考えて、まぁこんなもんでしょって事で。

浄化装置同梱の施工葉書を指定場所へ郵送。
施工証明書（写真の白い紙）を常時積載し、
車の前後に許可ステッカーを貼ればOK。

と言う事で、めでたく九都県市乗り入れ計画完成！！

私のジープ、これでやっと名実ともに、
どこにでも行けちゃう車になったよ～！＼（＾o＾）／

今年の冬は、フルオープンジープで
丸の内のイルミネーションなんか良いかもねぇ。(笑)

ステッカー貼り付け関連HP
http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/10050.html