マルコシマンタのブログ一覧

スキーに白馬八方尾根へ行きました。今回はレガシィで！

スタッドレスは今年は全然必要なしな感じですネ。(>_<)

会社の方と休憩もほどほどに、滑って、転んで、転がりまくってきました。
今回も、通常のカービングとスキーボード２枚を持って１０９へ！

成果は背中で滑走！後転アクション！ｗ

朝は天気も良かったのですが、途中は霧、雨、大粒の雪と天気は悪化！　ｏrz



上部以外は雪重たし！霧で雪面が見えない状況でしたが根性でスベリ（転び）まくりました。

最後は、２セットの板を持って下り、
ボーゲンも滑れないほど疲れてました。


体力不足です！
前が駄目なのでフェイキーで林間コースから下山！
それでも、８時３０分～１６時３０分最終までがんばりました！

あまり乗らないレガシィ君
実は前に乗っていたＢ４から使っているＳＳＲ　ＴＹＰＥ－Ｃへ納車から数キロで交換しています。もう７年近い古いデジタイヤ。山はありますがヒビだらけで冬は
４ＷＤなのにホイルスピーンしますｗ

やばいと思いながら何回目かの冬に・・・。
ということで、密閉して保存していた０３年製の純正タイヤをＳＳＲへ取り付け。
昨日手組みした純正ホイル２本に残り２本を交換しに行きました。

流石ステーションワゴン！タイヤ８本（ホイル４本も）を余裕で積み込めました。

昨日からのまとめ。

・純正ホイルより手組みで２本タイヤを外し、スタッドレス２本装着。（３時間ｗ）
・残り２本の純正ホイルへスタッドレス２本を機械組み。
・外した０３年製純正夏タイヤをＳＳＲ　ＴＹＰＥ－Ｃへ機械組み装着。
・手組みの２本のバランスも取り。
・ホイル脱着４本と廃タイヤ４本
以上で工賃は１１,２００円！　高い・・・。ちなみに手組みで浮いた費用は２，４００円でした。簡単な脱着料が２，０００円。素直に１７インチは機械組みが良いようですね。（ＢＳは特に硬いといわれているので）

スキーに行くのにジムニーでは人が乗らないので、レガシィにもスタッドレスを入れました。ほぼ未使用５年弱の純正ホイルにスタッドレスを入れました。

今回もジムニーに続き手組みで挑戦！

感想は、０４年の２１５／４５Ｒ１７は
硬いですね。

ジムニーとジャッキでビード落とし。


２本で準備から３時間もかかりました。



残り２本は素直にタイヤ屋さんへ頼む事にします。



ただ、今年はスタッドレスの活躍の場はなさそうですね。



整備手帳

御坂スキー場に行きましたが、凄く混んでいました。
今シーズン一番の混みらしい。
少し小雪も降りました。
帰りに、背面スキーキャリヤにスキーボードを乗せようとすると・・・
付かない！ビンディング後ろが短くだめです。ファンスキー＝スキーボード≒ショートスキーです。
新調したElan Expo 99cmは、ツインチップで装着不可でした。アトミックは問題なかったんですが・・・。
関連会社の元ＭＴＢ部のメンバーがファンスキーを始めたらしいです。これで、30代ｗスキー友達が、また増えました！

スキボで、不完全燃焼なので林道へ！中野茶屋を上がり馬返しへ。上の方は氷のみちです。


立ち入り禁止の林道にジムニーが！？
旧規格ジムニーでは横から進入可能みたいですね。
ジムニーは、一般車では無いんですねｗ


馬返しから降りてきて中茶屋の横道へ


胎内洞窟に行こうとしましたが・・・急に広い道に。
川の中では？
結局暗くて引き帰しました。此処へ降りるにはかなり急な坂です。
何通りか道があり、下りは雪の無いみちから・・・。
登りは降りるのを断念した雪道を上がりました。
さすがジムニーです。登れました！

シティカブリオレターボからの風景。
廃物ツアー中の写真ですｗ



最近になり、２０年ぶりぐらいに聴きたかった曲を見つけました。

数ヶ月前にフォーリーブスのコンサート？に両親が行っていましたが、そのあとにニュースでこの曲を聴くとは・・・



今まで、ズートルビと勘違いしてレコード探していましたｗ

聞きたくてわからなかった曲と言えば、
カリフォルニア・コネクション・・・水谷豊

此れも好きな曲でしたが今になってまた聴けるとは！時代が一周しましたね。



古くても、、、いいものもある！ わるいものもある！