マルコシマンタのブログ一覧

ジャイロキャノピーのテールランプを2個1にして、ワイド加工しました！
デカBOXつけて、ホイールも馬鹿みたいにワイドなので、ライトが小さすぎで危険とも思ってました。
少し涼しくなってきたのと、自作LEDが暗くなったこともあり工作開始。
まあ、暑くてもリバイブフェンダーインスポーツマフラー付けてから、毎週ウエイトローラー変え、クラッチ強化して焼けて交換。スプリング強化したり大変でした。

イジるほどに、坂道発進が出来なく悩んでました。やっと妥協できるレベルに走れるようになりました。そして今回のテールランプ。

材料は中古純正ライトのウインカー部を切り落とし、2個を1つにして溶着しワイドにしました。内部もFRPで補強。
丁度BOXと長さがフィット👍

T20のフィリップスの赤色LEDを入れたので、ナンバー灯は白色が必要に。
２５０ccの純正ナンバー灯を準備したけどスペース無く、在庫のエーモン防水ワイドLEDを取り付け誤魔化し。
素人工作感がありアリで気に入らないけど、気にしないことに。🙈
そのうちまた、ファイバーテールやシーケンシャル化もするかもね。暇人なので、これぐらいしか趣味ないので。🤪

五月連休長かったですね。
皆さんは人生楽しんでいますか？結局人生なんて、暇を潰しているだけ。人それぞれ、暇の潰し方は違います。
丸腰の10連休の暇潰しは、島根か鳥取か忘れましたが、その辺へ行きました。吉田くんの古里主に、砂丘もはわいや松江城も出雲も行ってみた。

行い良いのか、渋滞も花粉のアレルギーもなく、快適な６日間でした。
島根最高😃日本海側で青空続くなんて、奇跡かも。
鷹の爪団でも征服できた？島根は良いとこ、世界征服第一歩は島根が良いですよ！
写真はダイハツのＣＭで有名になった、島根のベタ踏み坂です。

残念な緩かな坂写真か？
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そう。大した坂じゃないんです。
ＣＭとか、レンズでかなり強調してると思う。

神々の国 かつては都だった島根。 今は日本で４７番目に有名な県
令和最初は島根スタート。島根は神々や宇宙人？妖怪に青銅、世界遺産もある。砂丘は鳥取

広島のすぐ上？
無料区間の道路多し！


福井県から島根、広島と海岸沿いの旅でした。
走行距離１９４０ｋｍ。車旅良いですね❗キャンピングカー欲しい。
ジジイに近づき、だんだん鈍足の車に流れてきたかも。

久々のジャイロ改造備忘録。
ジャイロキャノピーのフロントサスは、動きが悪い。
抜けていると思ったが、元々過積載で耐えるようにか、巻き数が少ない。
流用で改善しようと考えてました。
モンキー社外流用も検討したけど、太さと取り付けからＮＧ。
買ったのはＰＣＸ１５０純正の新車外し。

取り付けは少しの加工で付きそうだけど、長さが３ｃｍほど長い。



ＰＣＸは３１０ｍｍ。ジャイロは２７５ｍｍほど。
３ｃｍ切るとパンプタッチまでストロークもちょうど良い。
悪名高いＰＣＸのサスを、２８０ｍｍへ加工しました。
昭和生まれは、バネカット。純正流用。無理やりが👀‼️
即購入し切断。10mmダイスの細目がなく購入。

スプリングも３ｃｍカット。
下の固定ネジが入るように穴拡大。上はカラー入れて、８ｍｍ穴に。
スプリングは切りすぎ、ワッシャーでプリロードＵＰ！⤴️

形はできたが、固定するとブレーキキャリパーのトルクロッドに大当り。
サスの上側フォーク側ブラケットを切断後１０ｍｍ延長し、クリアランスを確保。
トルクロッドの位置もキャリパーに合わせ40mm上に位置変更しているので、干渉して大変なことになりました。
下手な溶接なので、補強も多めに固定。

試運転したら、ブレーキホースがパンクしてました。火花でヤラレタ様子。余計な出費が‼️

乗った感じ、段差で突き上げなく跳ねも無し。ＰＣＸの後期だからか、悪評なんて感じられませんね。
加工できればお奨めか？一番はローダウンサス。シグナス用も使えそうかな？
完成したが、走行中に溶接が取れないことを祈りツーリングへ。
あ！、ブレーキホース買わないと走れないことを忘れてました。
偽物のアールズとわかり心配だったんで、ホースも安心できる物へ交換する丁度良いチャンスと思おう⁉️
これ、フィッティングもすでに交換しています。
偽物アールズは最初から漏れて塗装が溶けたり、内部の耐熱？強度が低くて痛い目ばかりだ。

そういえば、調整式ブレーキレバーがフルストロークして、カウルが当たり割れた。。。交換する？接着剤か？

通販、速⁉️
YSSのサスが午前中に届きました。
出掛ける前に交換‼️
２０ｍｍロングで、フェンダー干渉部はかなりＵＰ！⤴️

フックもボディカバーも切らなくてよかったかも。
開口したので、１００ｍｍ以上は空いた。
元はバンク中、カバーやフックまで40mmほどのクリアランスでした！

ショックが効くので沈みこみも減ったし、固いけど乗り心地よいです。

思いきって交換して良かった。モンキー以上にお金がかかるオモチャだ。

ジャイロキャノピーで通勤中、ガチャガチャ異音が❗
ただ事ではないと思ったけど、あまりにも音が出る。

マフラーの中からでした。スコープで覗くと、キャタライザーが外れてマフラー内で暴れている。切断してみました。

小さな触媒です。ぜんぜん煤けてないですね。

圧入だけ？よくわかりませんが適当に処置して、切開部を溶接。
隙間があるので素人のモリモリ溶接で復元。厚いので穴は空かないけど、切断で空いた隙間埋めが大変です。

あとフェンダーに当たる、フックも切断してみました。
こいつのヒット部は、ガッツリフェンダーが欠けました。
シロゲルまで剥がれてしまった。


フロントタイヤもブレるので、自家でバランスどり。

シャフトにベアリング付けて、適当な台でやっています。

ああ、今日は疲れた。サスも抜けているのかブヨンブヨンするので、長めなサスを注文しました。長いサスでカット不要かもしれないけど、まあスリングは他にも固定できるし使うこと無いと思う。

マフラーも変えようかな？