【10/25】（終日作業）
〔作業内容〕
ステアリング純正戻し
マスターシリンダーストッパー外し
ブローオフバルブ純正戻し
ブースト計外し開始
バッテリーカバー外し
ABSカバー外し
ナビ外し開始（ヘッドユニットとケーブルの一部外し）
ドアモール赤テープ剥がし
ナビのヘッドユニットを外した後、代わりに入れる純正デッキ背面端子を眺めていたのですが、
「どうも何かが足りないような気がする！」
純正デッキにコネクタを差し込む箇所は、５箇所あるのに、車両側の配線コネクタは４つ。
さてどうしたものか
いろいろなパーツを取り付けた我がフォレのオーディオスペースは、ゴチャゴチャ配線を這わしまくっていて、仮にどこかにコネクタが隠れていたとしても全く確認不能！諦めてナビの配線を少しずつ引き抜き消去法で探すも、数本処理しただけでは、とてもじゃないが見つからず、本日は時間切れ。助手席下にナビのチューナーがあるので、作業までの手間を省くためシートは外したまま撤収。
【10/28】（終日作業）
〔作業内容〕
サブウーファー外し（コントローラーケーブル取り外し残し）
センタースピーカー取り外し
ブースト計外し終わり
ナビ外し（ケーブル外し継続）
相変わらずナビのケーブル処理に時間が取られる。
単純に外すだけなら早く出来るのだろうけど、義理の弟に渡すため、私の頭とケーブルの整理分時間がかかる（笑）他に、一気にやると、アイテムごとにケーブルを分けられない。ナビとETC以外は殆ど自分で取り付けているので、取り回しは分かっているはずなのに、鳥頭の私には殆ど記憶がありません！（−＿−；）
【11/1】（終日作業）くもり時々晴れ、夕方からそこそこの雨！
〔作業内容〕
pivot 3-DRIVE スロットルコントローラー取り外し
ステアリング学習リモコン取り外し
のれん分けハーネス取り外し
ドライブレコーダー電源配線を外し易い箇所へ引き直し
マップランプ球純正戻し
雨が降ったり止んだりで作業が都度中断される！(>_<)
あと一工程進めようかどうか悩んだ末、日も暮れそうだったので諦め、暫く外したままだった助手席を戻し始めたところで、本格的な雨。あ、あぶないところだったー！
そして、このブログを書きながら、ふと気がついてしまった！
取り外したナビからDVDを取り出していない事を！（−＿−；）ﾏﾀﾔｯﾃｼﾏｯﾀ
で、この日の2枚目の画像。
手前の黒いブツ何だっけ？
記憶にあるような無いような？なんて一応画像撮っておいたのですが、冷静になって考えてみると。。。
ドアミラー自動格納装置でした。
別の回路に間借りしている部分があったので分かりませんでした！自分で付けたのになー(^_^;)
「忘却とは、忘れ去る事なり！」ってヤツですか？（爆）
【11/2】（終日作業）雨のち曇り、ところによって雨、夕方一時雨・雨・雨
〔作業内容〕
ナビバックカメラ取り外し
リアのアンテナケーブル外し
ナンバープレートランプ純正戻し
カーゴルームランプ純正戻し
サブウーファーコントローラーケーブル外し（サブウーファー取り外し完了）
純正デッキ取り付け（フロントスピーカー配線含む）
ナビからのＤＶＤソフト取り出し
今日は、ナビのバックカメラとリアのアンテナケーブル外しから始めました。
ナビは、納車時にＤラー経由で付けて貰っていたため、リアの配線レイアウトが分かりません。
しかも、カーゴルーム、リアハッチ周りのバラし経験はほとんど無く、事前に調べていた資料を参考に進めました。ケーブルを這わしてあるであろうジャバラが鬼門です。
カーゴルーム周りをバラしケーブルを外した後に、とうとうジャバラと対戦！どこの情報か忘れましたが、ジャバラの下側は決して外してはならない！との記憶があり、上側のジャバラのみを外し、ケーブル末端を電気テープで養生したうえで、ジャバラの中にタップリと潤滑剤を吹き付け慎重に引き抜きました。
他、リストにあるパーツをひたすら外していきます。
途中で疲れが出ているのか、シートの固定ボルトを仮止めした後にシート下のコネクタをはめ忘れている事に気づき、また、ボルトを緩めるといった手順間違いが多かったです。
間が空いているとはいえ、４日目にもなると疲れが出てきます。
そうそう、ナビに仮電源を繋いでＤＶＤも無事サルベージ完了。
大した手間もなく取り出せて良かった！
今回は、純正ＣＤプレイヤー取り付けまでいけそうだったので、専用のスピーカーケーブルを施しているフロントスピーカー配線と純正のデッキを繋げるためにギボシで細工。
夕暮れ間近で頑張って細工したものの、手元が見え辛く接続が甘かったようで右側のスピーカーだけ鳴りません。
調べようと思いましたが、完全に日没で作業続行出来ませんでした。
子供たちが休みだというのに、車にかかりっきりになってしまって申し訳なく思いながら、この日も作業は終わらず（＞＜）
家族の協力に感謝！
【11/3】（短時間作業）
〔作業内容〕
フロント右の音声出力不具合修正（右のスピーカーケーブル接触不良）
昨日、純正デッキを取り付けましたが、右側のスピーカーから音声が出ませんでした。日没で時間切れだったのが我慢できずに、仕事が終わってからスピーカーケーブルの接触不良を直しました。
カバーも付けて出来上がり。
納車時からナビを付けていたので、純正のデッキが組み込まれた姿を初めて見ました。このデザイン、案外好きかも？（笑）
そうそう！コネクタが一つ足りないと思っていたのですが、実際は、一箇所嵌めていなくても問題ありませんでした。オプションとかで使うものなのかなー？（謎）
純正に戻すにあたって、純正のHID、ウインカーランプ、フォグランプ球を探していまのですが、ようやく行方が分かり、モチベーションアップ！！
さぁ、ゴールが少しだけ見えて来たぞ！
【11/5】（半日作業）
〔作業内容〕
クラクション純正戻し
ランプ類純正戻し（ロービームHID、ハイビーム、フォグランプ）
リアスピーカー純正戻し
先ずはバンパーを外します。
久しぶりの外しですが、相変わらず下クリップが固くて外れません。前回は、ウエスを下に敷いた状態で潤滑剤をたっぷり吹き付け、クリップに挟まった砂を落としつつ外しましたが、今回は面倒でやりませんでした。しかし、結果的には、余計に手間が掛かったような気がします。
バンパーを外した後に、クラクションとランプ類を純正に戻します。
ウインカーだけは手が入らず断念。無理やりこじる方法で取れそうではあったものの、納車時に付けたものなので、長く使っていることもあり放置しました。
続いて、リアスピーカーの作業ですが、予想していた作業内容より簡単に戻せ、少しだけ作業が早く終わりました。
ただ、左側は、スピーカーボードに水が浸入していて、固定ボルトが外れる位にボロボロでした。
【11/6】（短時間作業）
〔作業内容〕
ETC不動作調査
ルームランプ純正戻し
助手席静電気抑制シート貼りなおし
いよいよ作業も終わりつつあったので、電装系の動作状態を再度確認しました。
ん？ETC動いてませんが？！
本当なら、純正ランプを戻し、ちゃっちゃと終わらせるつもりだったハズなのに、また、ステアリング下の内装外しです。
結果、ナビと連動させるだけの信号ケーブルだと思っていたもの（撤去済み）が、実はETCの電源だったというオチで、束ねて置いておいたケーブルを再び引っ張り出し配線しました。
ここでも疲れが出てたのか、アクセサリー電源に繋ぐハズのケーブルをスモール電源に突っ込んでました。
スモールライトを点けないとETCが動作しませんが？(^_^;)
これはこれで面白いけど、いざという時に忘れそうだったので、再び内装外すハメに。こんな時に限って、テスター当てていないし！ヤレヤレです。
と言うことで、ようやく純正戻しが終わりました。
短時間作業を除いて、約4.5日も掛かってしまいました。
ここまで時間が掛かったのは初めてです。
ナビの外しで作業量がかなり膨れ上がった事を差し引いても、いろいろ弄って来たのだなーって感慨深いものがありました。
何はともあれ、寒くなる前に作業を終わらせる事が出来て良かったです。
あとは納車前に残りのブツを外します。
さて、そろそろ納車予定の連絡がDラーからあっても良さそうなものですが、事前に外したパーツを付けて貰ったり、コーティングをしたりで、まだまだ先になりそうです。
楽しみだなー！
【納車前に取り外すもの】
サイドミラー自動格納ユニット
ETC
レーダー
ドライブレコーダー
後輩の結婚式に出席するために福岡へＧＯ！
出張で香川県まで行ってきました。
【11/15】
フォレの純正戻しが終わって数日後、妻から「フォレから外したナビをステラに付けられないかな？」なんて言われました。
